3 月 18 日,深藍G318體驗日暨深藍超級增程技術進化日在成都舉行,發布會了深藍超級增程2.0技術,首搭這項技術的深藍G318正式亮相。
深藍超級增程2.0技術解決了傳統硬派的油耗焦慮和電車越野的續航焦慮,同時深藍 G318搭載的雙電機后置四和空懸+CDC+魔毯更解決的傳統越野車的性能與舒適之爭。電動化的布局更使其在空間上得到全面提升。
深藍 G318由此成為“行業首個解決傳統硬派四大痛點的科技新硬派 SUV”。
外觀上,深藍G318在傳統硬派越野車方盒子造型的基礎上,增加了更多博金屬、原石切割和增程車特有的設計,例如半封閉式前格柵,前后運動包圍,車頂行李架和可行駛開啟探照燈,寬大的側圍等等,整車在方形的基礎上增加了更多圓潤化設計,使其看起來并非棱角分明,多了幾分時尚與野性。
內飾上,深藍G318采用主流的T型設計風格,高清液晶儀表盤和超大顯示屏凸顯了科技時尚,游艇檔把式的電子擋桿,依次排列的實體化空調按鍵,兼顧了智能和實用。同時車內采用大面積皮質包裹,增加了舒適度和豪華感。
空間上,深藍G318的長寬高為5010*1985*1960 mm,軸距達到2880mm ,其中,乘員艙的空間長 3010mm;第一排腿部空間 1194mm;第二排頭部空間 1058mm、腿部空間 905mm。此外,車內還有31處儲物空間,后備箱容積818L,可同時放入13個20寸行李箱,后排座椅放倒后,裝載空間可達 1747L,可以放下29個20寸行李箱。值得一提的是,深藍G318的前排座椅可以完全放倒,和后排座椅連接起來,直接形成一張1.8米大床,滿足戶外休息需求。
動力上,深藍G318是首款搭載超級增程 2.0的硬派 SUV,發電機最高效率 96.6%,1L油可以發3.63 度電,純電續航190Km,CLTC綜合續航超1000Km,百公里饋電油耗7.4L/100km。深藍G318具有雙電機四驅,系統最大功率316kw, 輪端峰值扭矩可達6200N·m,百公里加速用時6.3秒。
操控上,深藍G318搭載的雙電機四驅系統相比傳統燃油四驅,動力響應快一倍、支持全時真四驅和扭矩無極分配。車型采用前雙叉臂后多連桿選懸架,具有中央虛擬差速鎖和后橋磁吸式機械差速鎖,帶來更好的脫困能力,同時集成16種駕駛模式,適應多種路況,尤其是原地掉頭和蠕行功能,足以應對極端路況。
舒適上,深藍G318搭載的CDC電磁懸架,高度實時可調,配合配備路面掃描攝像頭,提前預判障礙,自動調整懸架軟硬高低狀態,帶來魔毯般體驗,讓日常出行更舒適。
安全上,深藍G318搭載了長安汽車金鐘罩電池 2.0,具有三大電池安全防護,確保電池安全。同時,車身采用高強度七環網車身結構,由超高強度熱成型工藝打造,核心承力零件高強鋼占比 99%,車身扭轉剛度達到45000Nm/deg,車輛放行更高。此外,還有主動安全系統為車主保駕護航。
得益于深藍超級增程2.0技術的加持,全新深藍G318不僅解決了硬派越野高油耗的痛點,更憑借全新時尚設計,為硬派越野界帶來新風尚,尤其是其在空間、底盤、操控上的表現,更讓人對其充滿期待。
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