3月6日,新款騰勢D9正式上市,新車共推出9款車型,售價區間為33.98-60.06萬元,據悉,截至上市前,新款騰勢D9的訂單已經接近1萬輛,上市即交付。同時作為特別的彩蛋,其四座創領版車型也完成了線上發布及上市,售價60.06萬元。
外觀方面,新車整體變化不大,“π-Motion”勢能美學的家族式設計語言十分具有辨識度,盾形格柵采用鱗片裝飾,兩側大燈組也與前格柵相融合,使得整車前臉擁有非常強大的氣場。此外,新車還增加璀璨紫全新車身配色。
車身側面造型非常大氣,車頂的線條也非常平滑,是一臺標準MPV該有的樣子。依舊采用非常圓潤飽滿的設計風格,車頂上方配有尺寸較大的尾翼,中央還配備非常粗壯的貫穿式LED尾燈組,提升了車尾的視覺寬度,這次該車外觀最大的升級就是全系配備了電吸門。
車身尺寸方面,騰勢D9的長寬高分別是5250/1960/1920mm,軸距達到了3110mm。
內飾方面,新車也沒有進行太大的調整,新增了“曠達米”內飾配色,整體內飾風格仍舊偏向居家風格,方向盤上的按鍵改為實體按鍵,依舊配備10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸中控大屏,車機系統也進行了一定程度的升級。
另外,新車后排將全系標配小桌板,座椅調節也獨立出實體按鍵集成在扶手屏幕下方,同時車載冰箱也由原來的半導體制冷升級為壓縮機制冷,可以說這幾處升級真真切切是采納了用戶反饋,解決了老車主的痛點。
動力方面,新車依舊提供插電混動以及純電動版本,其中插電混動版本綜合功率為299kW,綜合扭矩為681N·m,純電續航分別擁有98km/190km/180km和175km四種版本可選。純電版車型將提供兩驅以及四驅版本,其中單電機兩驅版最大功率230kW,雙電機四驅版最大功率275kW,CLTC工況續航里程分別為620km、660km和600km。
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