2024年車市價格戰目前已正式開打,這波價格戰發起車企是比亞迪,而其他車企為了應對這波價格戰也紛紛下場。如今長安啟源就宣布:長安啟源Q05長續航版降價至9.69萬起,主打的是:用長續航來打比亞迪宋Pro DM-i的短續航版,并且在售價上又還更便宜。
長安啟源Q05這款車是插混緊湊型SUV,外在設計上其前臉是半封閉式前臉,上半部分是封閉式,而下半部分則有一些的格柵,再搭配遠近一體式LED大燈,前臉看上去層次感不錯,跟之前的長安燃油車設計風格是不一樣的,更容易突出其新能源屬性。
側面設計是常規的緊湊型SUV造型,門把手就是常規風格,整個側面設計沒什么好說的。雖然長安啟源Q05是緊湊型SUV,但實際上不屬于大的類型,其長寬高就為4539mm/1865mm/1680mm,軸距為2656mm,比起競品如宋Pro DM-i就要小一些,側面上來看也可看出其短小,特別是車長在緊湊型SUV中就沒有優勢。至于尾部則是常規設計了,沒什么好說的。
內飾設計上,長安啟源Q05的儀表整體風格其實跟長安UNI系列的車型有一些的相似,10.25英寸的儀表尺寸數據屬于主流;中控屏則分配置的不同擁有10.25英寸以及12.3英寸兩種,整體的UI、交互等是全新設計的,便捷性以及智能化程度表現的不錯。
從配置的角度來看,降價后9.69萬的125km Air版其配置擁有內置行車記錄儀、自動駐車、360度全景影像、定速巡航、無鑰匙啟動進入、LED大燈、運動風格座椅、后座出風口等,從配置角度而言,其實降價后9.69萬的125km Air版整體的配置屬于很豐富的類型,日常的家用是完全足夠的。
核心動力系統上,其實長安啟源Q05的動力系統與比亞迪DM-i系統有一定的相似性,本身其采用的也是P1+P3,1.5L發動機最大功率是81kW,與比亞迪1.5L發動機性能差不多;電機功率上低續航版是140kW,高續航版是158kW,從性能角度而言,低續航版零百加速8.1秒,高續航版零百加速則是7.3秒;電池上,低續航版是三元鋰電池,純電續航是60km,高續航版是磷酸鐵鋰電池,純電續航是125km;快充功能則是高續航版才支持。底盤上則是前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸;至于消費者關心的饋電油耗上,百公里則是5.3L。從動力系統來看,長安啟源Q05各項動力參數還是很漂亮的,跟宋Pro DM-i各參數都相差不遠。
對于長安啟源Q05這款車,在經過這波大降價,其長續航版降價至9.69萬起后,其整車的競爭力確實得到了不小的提升,現在就看消費者會不會選擇長安啟源Q05了。
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