作為國內越野車賽道的一員老將,2023年,北京汽車完成品牌煥新戰略,重新梳理三大產品系列,布局多款明星產品,取得了全球市場年銷16萬輛、國內市場年銷11.6萬輛、同比增長42%的漂亮成績單,增速不僅跑贏整體大盤,更跑贏了細分市場。
在銷量、品牌雙增長的基礎之上,2024年第一季度,北京汽車再出大招,以BJ30的重磅推出率先探路輕越野SUV市場,開啟全新產品大年,蓄力沖擊15萬輛國內市場年銷目標。
產品、品牌雙煥新,尋覓15萬輛增長極
2023年,北京汽車銷量持續攀升,總銷量超16萬輛,其中國內銷量116002輛,同比增長42%。銷量的大幅增長,源于車型矩陣的持續更新。2023年,北京汽車不僅推出了全新BJ40城市獵人版、BJ60千里版,還推出了2024款BJ40雨林穿越版、北京新魔方以及北京新X7,產品陣容更加完善。
不僅如此,在品牌層面,北京汽車也完成“三部曲”式的煥新,一個全新的北京汽車形象穩步邁向新臺階。
在北京車展上,北京汽車完成了品牌全維度的上“新”,不僅統一了視覺符號,保留了漢字“北京”二字,重新梳理“悅野性能、悅旅戶外、悅己出行”三大系列產品;更整合服務與生態,構筑用戶體驗新升級,打造“智惠管家式”綜合服務體驗。
在成都車展上,北京汽車煥新發布技術品牌,將“掌握核心技術”作為競爭力打造的主線;技術品牌由積木2.0整車技術、無疆越野技術、先機智能技術、魔核動力技術四部分組成。
在廣州車展上,北京汽車推出用戶生態品牌,以“同行者的姿態”,聚焦“戶外”核心要素,構建起“以人為中心,以車為半徑”的用戶生態新模式,力求打造一個涵蓋眾多跨領域、跨圈層、跨品類生態伙伴的“戶外出行生態社區”,攜手用戶、生態合作伙伴持續創新,共同成長。
在過去一年市場、品牌雙增長的基礎上,2024年,北京汽車將繼續迎來產品大年,奔向全新的發展目標。
據介紹,2024年,北京汽車旗下三個產品系列將先后迎來BJ30燃油+HEV、BJ40榮耀版、全新BJ40刀鋒英雄版、全新BJ40電驅版、BJ60電驅版等五款新品。
其中,作為北京汽車打造“中國第一戶外汽車品牌”的又一力作,BJ30于3月5日正式亮相,成為北京汽車突破國內市場年銷15萬輛的全新增長極。
錨定全新航道,助力越野市場與時俱進
今年甫一開年,在比亞迪的帶領下,國內車圈陷入價格戰,內卷進一步加劇,車企普遍承壓,尤其是A級SUV市場的競爭越發激烈,儼然成為紅海市場。但實際上,A級SUV市場的內卷早在2023年就已初見端倪,多款硬派風格的A級SUV扎堆進入市場。
不過,市場調研顯示,硬派SUV的價格區間主要集中在20萬以上,對于向往越野但預算有限的用戶來說并不友好。而城市SUV雖然價格門檻更低,但產品同質化嚴重,越野能力不強,玩法單一。對于中低預算、想越野、追求個性的用戶來講,會傾向考慮20萬以下的A+級硬派SUV。
在此背景下,“輕越野SUV”新品類在A級SUV市場應運而生。從本質上來看,輕越野SUV屬于城市SUV中更加細分化的衍生品,其不僅整合了城市SUV的舒適經濟,同時還具備越野車的越野性能,一句話概括,叫做“城市越野兩不誤”,符合消費群體年輕化、個性化的時代特征。
目前為止,已經有越來越多的品牌看到了輕越野SUV市場的增長潛能并相繼發力,哈弗大狗、捷途旅行者、奇瑞icar等都是這一領域的佼佼者。面對同質化競爭,BJ30也在摸索自己的成功之路。
據了解,BJ30搭載“魔核電驅 ”混合動力系統,最大功率206kW,峰值扭矩450N·m,百公里加速7.54s,0.1秒瞬時響應,動力不輸“2.0T發動機”。ATS全地形控制系統,可以實現雪地、沙地、泥地、涉水等多種駕駛模式。當然,越野配置再專業,也需好“底子”,BJ30擁有25°接近角、30°離去角、21°縱向通過角,最大離地間隙215mm。車輛軸距2820mm,后備箱縱深1920mm,尺寸及空間均超過同級競品。另外,BJ30的WLTC綜合油耗為5.85L,綜合續航可達1000公里以上。不僅能跑,還省“草料”,大大降低了用戶擁車成本。
作為北京汽車悅旅戶外系列的首款車型,BJ30將以北京越野世家技術基因實力為基石,以“硬派”“露營”“輕野”等為年輕化標簽,為用戶解決城市日常出行、戶外越野游玩等多場景、多路況用車訴求,助力越野車市場與時俱進。據悉,BJ30將于4月25日在北京國際車展開啟預售,并于5月27日正式上市,相信這樣一款更加細分、更具個性化特點的新品的到來,將為北京汽車2024年的發展增添更多助力。
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