克萊斯勒發(fā)布全新概念車Halcyon

克萊斯勒的新概念車HALCYON，是一款全電動車，它基于道奇Charger Daytona EV平臺打造。它不僅擁有先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)，還能與駕駛者建立深刻的情感聯(lián)系。克萊斯勒稱之為“運(yùn)動中的和諧”。

HALCYON的外觀設(shè)計極簡，車身低矮，前后門都能打開90度，沒有B柱的車內(nèi)空間非常寬敞。為了方便上下車，車頂還能像鷗翼門一樣打開。車尾的行李箱隱藏在平坦的后擋風(fēng)玻璃和流暢的車身線條下，給人一種低調(diào)的美感。

Halcyon的動力系統(tǒng)并沒有公布具體的參數(shù)，但它使用了Stellantis STLA Large平臺，這是與即將發(fā)布的道奇Charger Daytona EV相同的平臺。而且，Halcyon還采用了800伏的電氣架構(gòu)。Halcyon的車身也融入了很多空氣動力學(xué)的設(shè)計，比如前面有一個大的通風(fēng)口，可以將空氣從格柵引導(dǎo)到引擎蓋上。這也是Charger Daytona的一個特點(diǎn)，讓人懷疑Halcyon是否真的只是一個概念車。

克萊斯勒說，Halcyon具備四級自動駕駛能力，也就是說，它可以在特定的場景下完全接管駕駛，讓駕駛者成為乘客。為了實現(xiàn)這一點(diǎn)，Halcyon的方向盤和踏板都可以完全收起，讓車內(nèi)空間更加舒適。

而且，Halcyon還有一個獨(dú)特的觀星模式，可以改變玻璃的透明度，讓座椅向后傾斜，讓駕駛者可以欣賞星空。Halcyon的前面還有一個透明屏幕，以及一個增強(qiáng)的全屏抬頭顯示，可以向車內(nèi)的人展示各種信息。Halcyon的所有系統(tǒng)都由一塊未知容量的鋰硫電池供電。

Halcyon最讓人感到奇怪的地方，是它對人工智能的廣泛應(yīng)用，為駕駛者提供了一個定制化的駕駛體驗，讓他們與車輛建立一種真正的、個人的聯(lián)系?？巳R斯勒對Halcyon的愿景，是讓它成為駕駛者的一個朋友，一個伙伴。

這種聯(lián)系從駕駛者靠近車輛時就開始了。Halcyon會用特殊的燈光和聲音來迎接駕駛者，同時為行程做好準(zhǔn)備，考慮到天氣狀況、日程安排等因素。

當(dāng)駕駛者進(jìn)入車內(nèi)時，Halcyon會用生物識別技術(shù)來識別他們，然后播放一些舒緩的聲音，按照他們的喜好設(shè)置好一切。這些減壓的音頻還會在車輛的顯示屏上呈現(xiàn)出來，形成一種視聽的體驗。當(dāng)駕駛者到達(dá)目的地時，Halcyon還會用更多的聲音和燈光來送別他們。克萊斯勒把這一切稱為“運(yùn)動中的和諧”。

克萊斯勒并沒有表示Halcyon會投入生產(chǎn)。但它是克萊斯勒向電動化轉(zhuǎn)型的又一步。克萊斯勒計劃在2025年推出其第一款電動車，并在2028年成為一個全電動品牌。

克萊斯勒首席執(zhí)行官Chris Feuell說:“克萊斯勒Halcyon概念車創(chuàng)造了一種完全符合Halcyon名字的寧靜感。Halcyon展示了創(chuàng)新和可持續(xù)的出行解決方案，它們擁抱技術(shù)，為客戶提供價值，同時傳遞‘運(yùn)動中的和諧’?！?/p>