蓋世汽車訊 據路透社報道,梅賽德斯-奔馳于2月22日宣布將其電動化目標推遲五年,并向投資者保證將繼續改進其內燃機車型,成為最新一家對電池驅動汽車需求低于預期的汽車制造商。
該公司現在預計,到2030年,包括混合動力車在內的電動化車輛銷量將占其總銷量的50%,這比其2021年的預測晚了五年。當時,該公司的目標是在2025年時,使電動車的銷量占比達到50%。
盡管汽車制造商和零部件供應商對電動汽車未來的需求寄予厚望,但實際的市場需求并未跟上產能和技術投資的步伐,導致多家汽車制造商不得不重新審視其生產計劃。
梅賽德斯-奔馳首席執行官康松林在去年年底就曾警告說,即便在電動汽車市場較為成熟的歐洲,到2030年全電動車型的銷量可能仍不會占據主導地位。目前,電池驅動汽車在總銷量中的比例僅為11%,如果包括混合動力車型則為19%。
康林松表示,梅賽德斯-奔馳希望向客戶和投資者明確,公司在持續生產內燃機汽車方面處于有利地位,而且已經準備好在2030年后持續更新該技術。他提到,公司目前的更新計劃意味著到2027年將推出一個全新的內燃機車型陣容,使內燃機能夠持續到2030年代。
在2月21日晚些時候宣布的30億歐元股票回購計劃的支持下,梅賽德斯-奔馳的股價上漲了5.9%。
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