迷你版“陸巡”要來了，國產越野還香嗎？

誠然，當下的中國硬派越野市場，諸如坦克300、比亞迪方程豹甚至仰望U8之類的產品，已經獲得了廣泛的認可，也收獲了不俗的銷量，但每當我們提及硬派越野這一細分市場時，有這么一個品牌，始終是繞不過的，它就是豐田。

作為一個以可靠、耐用性著稱的品牌，豐田也將這份品質帶到了硬派越野市場當中，在曾經國產硬派越野還未興起之時，豐田旗下的霸道以及陸巡就已經帶著無數越野“發燒友”們上山下海，并以“二三十萬公里無大修”以及超高的保值率成為許多人心中的硬派越野首選。

不過話說回來，隨著時間的推移，如今中國的硬派越野市場逐漸走上了主流，雖然豐田方面在2023年底官宣了全新一代普拉多的國產，但基于這款車型較高的定位來看，后續其售價基本無法進入走量的區間，就更別說售價近百萬的陸巡了。

或許是為了讓品牌在越野領域的能量得到進一步的釋放，又或許是為了迎合愈發向上的中國硬派越野市場，近日，豐田官方對外公布了一款全新越野車型的信息，據悉新車將會命名為“LAND HOPPER”，將會取代原先的FJ酷路澤。新車預計將會在2024上半年完成全球首發，并有望于下半年進入國內市場。

根據目前官方給出的信息來看，LAND HOPPER這臺車定位為緊湊型SUV，車輛的長寬高分別為4350/1800/1750mm，軸距則為2650mm。在設計方面，新車整體的風格與新一代普拉多類似，造型方正，匹配有網狀格柵、方形的LED燈組以及突出的輪拱，不過車尾部分并沒有裝配側開式的尾門。

架構方面，LAND HOPPER將會基于豐田的TNGA-F平臺進行打造，這一架構是專為硬派越野車型準備的非承載式平臺，也就是說LAND HOPPER雖然尺寸小，但卻是一臺正兒八經的非承載式硬派SUV。動力上，新車將會提供包括2.0L自然吸氣、1.5T油電混合動力以及2.5L插電式混合動力可供選擇，傳動系統或將使用CVT/E-CVT變速箱，部分車型會匹配電控四驅系統。

至于LAND HOPPER的價格，據悉在海外這款車型的起售價將會在20萬元人民幣以下，但在進入國內后能否保持這樣的價格，需要打上一個未知數。

寫在最后

縱觀當下的國內硬派越野市場，主流的車型并沒有將尺寸做到LAND HOPPER這個層級的先例，大部分的車型車長普遍都在4.7m，軸距也在2.8m上下，基于這樣更小的尺寸，LAND HOPPER后續的可玩性也會更高，但與之相對的，小尺寸導致的小空間，也進一步加劇了這款車型的玩具屬性。這樣的取向有可能會導致后續這款車型的用戶群體受限。

不過從產品力進行分析，LAND HOPPER這臺車型雖然小，但依舊是四門五座的布局，同時這臺車保持了純正的硬派越野架構，采用非承載式車身，同時會提供四驅系統，在此基礎上加入的純燃油以及混動，甚至是后續的純電版，也能讓這臺車更加契合當下國內消費者對于低用車成本的需求。

總而言之，如果LAND HOPPER在引進國內后，能夠通過國產的方式進一步降本，將這臺車的價格做到這個尺寸車型應有的水平上，再配上這樣的產品力以及豐田品牌的加持，后續勢必會對對坦克300，甚至是帶輕越野屬性的哈弗猛龍、捷途旅行者等車型造成不小的沖擊。就是不知道坦克方面在看到這臺車以后會不會盡快把坦克200，甚至是坦克100推上日程呢？