“重塑”——中國汽車產業發展泰達國際論壇2023年度之聲召開

12月22日，以“重塑”為主題的中國汽車產業發展國際論壇2023年度之聲在線上舉辦。本次會議由天津市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱中汽中心)、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，天津市工業和信息化局、天津經濟技術開發區管理委員會特別支持。

作為泰達汽車論壇的年度收官盛會，本次會議邀請多位行業專家、企業高層重磅參會，全方位、多角度解讀汽車產業變革新趨勢，會議由中汽中心總經理助理、人力資源部總經理、干部管理部部長龔進峰主持。新華網、央視頻、中國汽車報在內的30余家主流媒體對會議進行報道，在線觀看人數累計達128萬人次。

權威專家研判，釋放產業發展風向

中汽中心黨委書記、董事長安鐵成表示，我國汽車產業勇于迎接內外部挑戰，積極拓展國內外市場，加速核心技術研發與創新，持續優化產業生態，中國汽車產業發展取得了顯著成效，但我國汽車產業在邁向汽車強國的道路上仍面臨種種挑戰。他建議，一是要加速推動解決關鍵核心技術的“卡脖子”問題；二要積極應對外部環境變化，堅定國際化發展戰略。

安鐵成致辭

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，2023年中國汽車工業發展呈現三大特點:一是新能源汽車保持快速增長；二是汽車出口延續高速增長態勢；三是中國品牌乘用車市場份額穩步提升。他預測，到2024年，中國汽車總銷量預計同比增長3%-5%,達到3100萬輛左右；其中新能源汽車同比增長20%，約1150萬輛。

中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深提出，汽車產業變革要堅持科技引領、創新驅動。一是要加強前沿技術研究，持之以恒攻關新體系；二是強化交叉融合創新，加快面向高級別自動駕駛的通用人工智能技術，下一代移動通訊技術，網絡與數據安全技術等跨領域；三是推動前瞻試點示范，持續推進和完善智能網聯汽車上路通行試點工作，加快啟動城市級車路云一體化應用示范；四是推動創新范式變革；五是深化國際科技交流與合作。

中國汽車報社總編輯桂俊松為2023年中國汽車產業發展總結了“卷、吹、慶”三個關鍵字。他表示，中國汽車工業在“七十而立”之年迎來了崛起的拐點，在這關鍵時期，希望泰達汽車論壇能夠更好地發揮行業智庫作用，對中國汽車進行嚴肅、深度論述，引領行業發展。

中汽中心黨委委員、副總經理、俄羅斯工程院外籍院士吳志新以“重塑”為主題，為大會作主旨報告。報告回顧了2023年汽車產業發展情況，從市場規模、政策引領、結構優化、科技驅動、走向國際、融合創新、高質量發展七個維度做了深入闡述，并對2024年的汽車產業新格局進行了展望。

吳志新作主旨報告

主流企業發聲，共話產業突破路徑

中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理雷平表示，汽車產業格局重塑為中國汽車品牌向上創造機遇，自主品牌要全力加快新能源產品供給，豐富品牌競爭新載體；加快技術創新突破，打造品牌向上新優勢；打造安全可控產業鏈供應鏈，提升品牌發展新勢能；加快海外市場突破，譜寫品牌國際化發展新篇章。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢表示，當前百年未有之大變局加速演進，加快綠色低碳轉型已成為全球的共識。要正確把握“雙碳”目標內核，實現推動汽車全生命周期和全產業鏈節能減排:一要堅持守正創新，正確認識把握“雙碳”目標；二要搶占創新高地，以科技躍遷構筑新制生產力實現雙碳目標；三要加快轉型升級，加快構筑新能源發展的新優勢。

奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示，構建高質量的、可持續的出海模式是開創中國汽車品牌“出海”新格局的關鍵，同時要做到堅持自律，珍惜口碑；轉變思路，品牌向上；先予后取，貢獻價值；開放合作，成果共享。

十九年櫛風沐雨，十九年砥礪奮進。伴隨著中國汽車產業的不斷崛起和高質量發展，泰達汽車論壇成為觀察汽車產業發展的新窗口、“風向標”。2024年，泰達汽車論壇即將迎來20周年。站在新的起跑線上，泰達汽車論壇將聯合更多行業伙伴，攜手共進，共享機遇，持續發揮高端智庫論壇的核心作用，助力汽車產業邁出堅實步伐。