價(jià)格戰(zhàn)打出火氣來(lái)了,凱美瑞直接降3.1萬(wàn),豐田這招誰(shuí)能抵擋?

家用汽車在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)之中一直有著較大的占比，也是可以說(shuō)是“兵家必爭(zhēng)之地”，而連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)坐中型汽車銷量榜首的凱美瑞，便是家用汽車之中的佼佼者，且近期還有著較大的價(jià)格降幅，從成都地區(qū)的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看，售價(jià)為14.88萬(wàn)-23.88萬(wàn)區(qū)間，而廠商指導(dǎo)價(jià)是17.98萬(wàn)--26.98萬(wàn)，2023款 凱美瑞價(jià)格降幅達(dá)到了3.10萬(wàn)，來(lái)看2023款凱美瑞各個(gè)方面的表現(xiàn)力。

來(lái)看外觀，有著兩種截然不同的前臉風(fēng)格，可以分為運(yùn)動(dòng)版和標(biāo)準(zhǔn)版，以2023款 2.0GVP領(lǐng)先版前臉來(lái)看，格柵整體向下移動(dòng)至下唇處，格柵采用摒棄了中網(wǎng)，運(yùn)用兩端的導(dǎo)流槽上的銀白色外框，代替中網(wǎng)將格柵線條框住。以2023款 2.0S鋒尚版來(lái)講，采用了梯形格柵，并在格柵上方點(diǎn)綴上黑化處理過(guò)的線條，并將車標(biāo)鑲嵌在上面，下唇兩端的導(dǎo)流槽為樹(shù)葉造型，增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面設(shè)計(jì)，依舊是有著兩種側(cè)面設(shè)計(jì)，其中標(biāo)準(zhǔn)版采用雙腰線裝飾腰身，并在下方運(yùn)用上挑線條，勾畫(huà)出內(nèi)凹效果，熏黑處理的窗線，車柱，以及車頂，增加了車輛在色彩上的對(duì)比度。運(yùn)動(dòng)版貫穿門把手的凌厲腰線，搭配上大溜背式的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息較濃郁，才輪眉處采用了外擴(kuò)輪眉。

配置有橫濱輪胎，采用了強(qiáng)化耐磨度較好的橡膠，和兩枚帶束層結(jié)構(gòu)，以及略低的扁平化設(shè)計(jì)，一定程度上降低了滾動(dòng)風(fēng)阻。加之采用的較為柔軟的減震處理器，兩者之間的搭配為車輛內(nèi)部提供較兩束的舒適性能。

有著4885*1840*1455mm的長(zhǎng)寬高，軸距2825mm的車身規(guī)格對(duì)于一款中型汽車來(lái)講，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)較為良好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，擁有Y字形的中控區(qū)域，并將10.1英寸的中控顯示屏居中，采用了懸浮式設(shè)計(jì)。有著大量的軟性材料覆蓋，其質(zhì)感較為不錯(cuò)，在細(xì)節(jié)處理山，與運(yùn)用鍍鉻線條進(jìn)行點(diǎn)綴，三幅式方向盤，有兩中材質(zhì)，為塑料，和真皮，塑料材質(zhì)的方向盤質(zhì)感一般。安裝有單天窗。

配置，在顯示屏中安裝有手機(jī)APP控制系統(tǒng)，和HUD抬頭顯示屏，手機(jī)互聯(lián)映射等，科技感不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)，先來(lái)看搭載的油電混動(dòng)系統(tǒng)，采用四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為2.5L，最大功率131kW，最大馬力178Ps以及221N·m的峰值扭矩，其總馬力120Ps電動(dòng)機(jī)的總功率是88kW，扭矩202N·m。配置電子無(wú)極變速箱。關(guān)注燃油動(dòng)力，有著功率是130kW和功率152kW兩套發(fā)動(dòng)機(jī)，均加注92號(hào)汽油，其低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是最大馬力177Ps，峰值扭矩207N·m，排量為2.0L；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是最大扭矩244N·m，最大馬力207Ps，排量是2.5L。

總結(jié)，2023款 凱美瑞有著較為大氣的外觀造型，其內(nèi)部配置和動(dòng)力之上的表現(xiàn)也是不差的，與同級(jí)汽車相比，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較良好，如果你預(yù)算在15萬(wàn)元左右，不妨考慮一下了這款下調(diào)了3.10萬(wàn)的2023款 凱美瑞系列。大家這么看待呢？