日產HyperTourer純電動概念車型亮相

10月25日的日本移動出行展，日產汽車不僅帶來了一款專為戶外探險愛好者量身打造的純電動運動SUV概念車“Hyper Adventure”，同期還會亮相另一款全電動豪華多功能車型——日產Hyper Tourer純電動概念車型。

從目前日產汽車公布的官方信息來看，這是一臺純電豪華MPV概念車，但與突出豪華、舒適感不同之處在于，日產Hyper Tourer純電動概念車型帶來了好幾項獨特的技術。

以官圖來看，本次日本移動出行展上的兩款日產純電動概念車，更像是“姐弟倆”，其中隱含的信息，則顯示兩款概念車從車身尺寸到用途上的涇渭分明。當然，“弟弟”Hyper Adventure電動概念車在此之前小編已經做過介紹，今天的重點是“姐姐”。

日產Hyper Tourer純電動概念車型從外觀來看，就是典型的MPV風格，但是尾部設計，與“弟弟”一樣呈現多轉折的立體型面，體現了概念車的科幻感。而前部的設計，則與鼎鼎大名的日產豪華MPV車型“貴士”多少有著沿襲感。不同之處在于采用了更大面積的玻璃結構，包括前后風擋、側車窗以及車頂的全尺寸天窗，以透明座艙的概念來凸顯簡約科技的設計風格。

在豪華科技的外觀下，Hyper Tourer純電動概念車的外觀設計中，其實也內涵了諸多的空氣動力學元素，車身兩側貫穿對角線設計，能夠帶來更為出色的空氣動力學性能，畢竟對于純電動車型來說，更注重空氣動力學會對續航等性能帶來直接影響。

看來，日產汽車的未來電動車型，都會配備“車輛到一切”系統和大容量的電池，此次展示的兩款純電動概念車，都搭載了這一技術，Hyper Tourer電動概念車和Hyper Adventure電動概念車一樣，都能夠在旅行、商務出行期間提供外放電，同時還可以向家庭、社區等其他電網系統提供電能。

而日產汽車在介紹Hyper Tourer電動概念車時，也提到了這款概念車搭載了基于日產汽車純電動技術愿景打造的集成緊湊組件，以及高能量密度的全固態電池(ASSB)。

在這款電動概念車上，融匯了日產汽車“待客之道”的技術理念，所以Hyper Tourer純電動概念車的座艙，被打造成了會客廳，不僅有著超低重心，而且車內地板上還鋪設了LED燈，與車輛穹頂控制臺和照明系統相搭配，組合成了特有的奢華與舒適感。

Hyper Tourer純電動概念車的前排座椅可以360度旋轉，能夠與后排組成face to face的會客模式，而后排乘客也可以通過可穿戴式顯示屏，查看和操作前排中央顯示屏上的導航、音頻等系統。

從官圖上，不難看出Hyper Tourer純電動概念車沒有方向盤和踏板等車輛控制設備——將會搭載全自動駕駛系統的Hyper Tourer純電動概念車，把出行的時間與空間，完全交給了乘客，讓乘客可以在出行時獲得更多的交流、娛樂。

不僅如此，Hyper Tourer純電動概念車上還搭載了創新人工智能系統，這套系統通過監測腦波、心率、呼吸和汗液分泌等人體生理特征，自動為駕乘者選擇適當的音樂，并根據心情調整車內的照明。

既然有這么多功能，想必在車內的乘客順便測測血壓、心率之類也不是大問題……當然，有著這么多前衛科技，Hyper Tourer純電動概念車的首次亮相到量產車之間，恐怕還有一段距離要走，不過對于用戶來說，倒是希望這些科技能夠早日來到身邊。

作者:潘筱青