哈弗梟龍MAX對比宋PLUSDM-i哪個出色？前者15萬級新能源SUV新

哈弗梟龍MAX對比宋PLUS DM-i哪個好？每款車型都是質感在線，智能化出眾，這其中我們試過哈弗梟龍MAX，在人機交互及行駛品質上都相當出色，性價比夠不錯，而同級中號稱價格屠夫的哈弗梟龍MAX也是主打性價比的車型，那么在續航、智能化以及質感上哈弗梟龍MAX更勝一籌呢？

出眾的動力性能哈弗梟龍MAX的優勢在于擁有一個19.27kW·h的大電池包，相比于同級別，已經算是遙遙領先，NEDC純電續航為105公里。搭配0.5小時的快充時間，日常通勤完全可以把這款插電混動車型當做純電車來用，綜合續航已經達到了1024km，長途旅程也完全沒問題。不僅如此，綜合續航達到了1000公里以上，在之前的長測中，取得1024km的綜合續航里程成績，也就是說，例如按我日常通勤每天20公里，一兩個月甚至一次油都不用加。哈弗梟龍MAX運用動力模式，與宋PLUS DM-i略有不同，CLTC綜合續航里程約900公里，比哈弗梟龍MAX少了300公里。在常規溫度、常規工況下以及插電混動運用體驗相差無幾，但是在高速路況下，發動機能直驅的插電混動能彰顯出一些時尚感，反而百公里提速比較困難，甚至哈弗梟龍MAX在達到多少速度后，不管你怎么踩提速都不會在提高，這也算是新能源車型的一大通病。同時動力上哈弗梟龍MAX因為更注重通勤能耗，所以電機功率只給到了231匹馬力，零百要9秒，而哈弗梟龍MAX全系只要7.4秒，加速敏捷。也就是說，動力與續航上哈弗梟龍MAX相對來說都更有優勢一些。

智能互聯的配置智能化是這次買車重的方面，用過的人們都知道，智能化相當于雇傭一位服務人士，只要將信息傳達到位只能按照規定的路徑去執行，是一旦接觸了就回不去的存在，也切切實實提升了日常通勤的愉悅感。哈弗梟龍MAX基礎的語音指令較為完善，甚至在車外也可以實現語音交互，如此設計細節上的提升了日常使用的感受，比如喚醒指令而言，大部分車型的喚醒指令都是＂你好**＂，四個字的多少會有些質感，如果有乘客在場也不會尷尬，所以，哈弗梟龍MAX自帶的免喚醒指令就顯得十分優雅。

奢華精致的內飾在內飾上，哈弗梟龍MAX可以說是徹底玩出了新花樣，三塊12.3英寸大屏雖然已經不算亮點配置了，但是兩塊手機無線充電板可以說是很好地解決了主副駕手機同時沒電的情況了，并且角度也能夠讓駕駛者一眼能看清手機顯示內容，這也省去了手機支架的麻煩了。第一眼看三塊屏幕的排列很受人們的喜歡，后面了解到還可以三指滑動切換屏幕顯示信息，不僅好看而且還非常方便，還能夠支持導航、歌詞等信息的切換，在使用的時候也不會再手忙腳亂，即使開車時，隨手一劃就能輕松切換。智能化也離不開硬件的支持，哈弗梟龍MAX擁有紅外光感內外雙攝人臉識別系統，2個車內攝像頭，5個車外攝像頭，12個超聲波雷達和3個mm波雷達，還有再也不怕堵車的集成的自適應巡航，還有其余12大主動駕駛輔助系統，然后就是點題般存在的＂智慧泊車版＂獨特的語音泊車系統。相比之下，這款哈弗梟龍MAX，更加注重的性價比方面，也就是＂夠用就行＂，所以，智能化硬件擁有4個超聲波雷達和1個mm波雷達，功能的360度全景影像、全速自適應巡航都能達到,只不過L2級輔助駕駛能夠控制油門剎車，還能控制多功能方向盤，所以是哈弗梟龍MAX級別，不過能夠解放雙腳就能緩解肩頸和腰部疲憊。

哈弗梟龍MAX對比宋PLUS DM-i哪個好？哈弗梟龍MAX和宋PLUS DM-i確實都屬于同級別中智能性、續航和品質完全在線的車型。哈弗梟龍MAX值得去選擇。