9月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高，新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現(xiàn)，三季度全國(guó)汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。專家表示，汽車市場(chǎng)總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢(shì)，車市熱度延續(xù)，“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，9月份，汽車產(chǎn)銷分別完成285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長(zhǎng)10.7%，同比分別增長(zhǎng)6.6%和9.5%。前三季度，汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.3%和8.2%。

中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示：“國(guó)家層面出臺(tái)了一系列促消費(fèi)政策，各地積極響應(yīng)，相繼推出發(fā)放消費(fèi)券、購(gòu)車補(bǔ)貼等措施，加之秋季企業(yè)新品集中上市，物流行業(yè)企穩(wěn)回升也帶動(dòng)了貨車銷售增長(zhǎng)。”，9月份乘用車、商用車和貨車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)都實(shí)現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，前三季度中國(guó)品牌乘用車銷量達(dá)到989.5萬輛，市場(chǎng)份額上升至54.6%。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，9月份以來，天津、上海、山東、湖南、深圳等地紛紛發(fā)布汽車促消費(fèi)相關(guān)政策。中秋國(guó)慶“雙節(jié)”期間，北京大興區(qū)累計(jì)銷售汽車800余輛，拉動(dòng)銷售額超1.7億元。

北京鑫敏恒銷售服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人表示，大興區(qū)發(fā)放汽車消費(fèi)券對(duì)店內(nèi)銷售有較為顯著的促進(jìn)作用，“雙節(jié)”期間，店內(nèi)客流較平日提升了15%，銷售額提升了近20%。公司在補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，在多款豪華車型上還為消費(fèi)者提供活動(dòng)專屬價(jià)格并額外贈(zèng)送售后保養(yǎng)服務(wù)。

公路數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)福佑卡車監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，8月份平臺(tái)貨運(yùn)總量相較去年同期延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月份，商用車產(chǎn)銷分別完成35.4萬輛和37.1萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)17.9%和19.8%，同比分別增長(zhǎng)34.6%和33.2%。這表明物流行業(yè)的回暖，也在支撐商用車市場(chǎng)企穩(wěn)增長(zhǎng)。

9月份，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)16.1%和27.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)31.6%。前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)29.8%。

陳士華表示，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月超過30%，企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車產(chǎn)品認(rèn)可度也越來越高，供需兩端協(xié)同發(fā)力，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)一步加快。

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，由于沒有去年四季度補(bǔ)貼退出的新能源搶購(gòu)潮，且2024年購(gòu)置稅政策調(diào)整涉及范圍主要圍繞中高端車型展開，電池需求逐步理性。隨著碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下行和油價(jià)的上漲，國(guó)內(nèi)新能源制造成本和使用成本優(yōu)勢(shì)仍然顯著，有利于四季度新能源車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。

“目前看會(huì)超過年初預(yù)計(jì)的3%增速、2760萬輛的銷量，預(yù)計(jì)今年全年會(huì)超過歷史最高值2887.9萬輛，有望沖刺2900萬輛。其中，汽車出口量預(yù)計(jì)達(dá)到450萬輛，汽車出口將帶動(dòng)車市再次走向高峰。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示。

近兩年，我國(guó)汽車出口連續(xù)保持百萬輛快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，成為汽車市場(chǎng)一大亮點(diǎn)。9月份，我國(guó)汽車出口44.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%，同比增長(zhǎng)47.7%。前三季度，汽車出口338.8萬輛，同比增長(zhǎng)60%。新能源汽車的出口增幅明顯高于傳統(tǒng)燃油車的出口。前三季度，新能源汽車出口82.5萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。9月份，新能源汽車出口9.6萬輛，同比增長(zhǎng)92.8%。

許海東指出，目前中國(guó)汽車出口的主力仍然是傳統(tǒng)燃油車，但新能源車也發(fā)揮了很大作用。中國(guó)汽車具備很強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，被很多國(guó)外消費(fèi)者所喜歡。