標配L2+后驅(qū)，長安啟源A07售15.59萬起！

不得不說，現(xiàn)在的車企真的卷出天際，前不久比亞迪海豹DM-i上市就新能源B級車的價格拉到比合資B級車還低，現(xiàn)在啟源A07更是將價格繼續(xù)下探，著實把性價比拉滿了。

9月26日，在預售開啟兩個星期后，長安啟源A07正式迎來上市，官方指導價區(qū)間為15.59-17.69萬元，共5款車型，提供兩種動力。新車基于長安EPA1平臺打造，定位為中大型轎車，從價格來看，主要競爭對手是雅閣、凱美瑞等主流中型車。

新車采用全新的設計語言，整體風格更加新能源化。前臉采用封閉式設計，前保險杠開口并不算多，顯得十分簡潔。同時新車還采用貫穿式LED燈帶、分體式大燈組的設計，科技感更強。

啟源A07采用時下流行的溜背設計，側(cè)面線條相當流暢，配合隱藏式門把手、低風阻輪轂等等設計能夠一定程度上降低車身風阻。此外，新車還采用無邊框車門并在車尾增加小鴨尾擾流板設計，能增添幾分運動氣息。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4905/1910/1480 mm，軸距為2900mm，妥妥的中大型轎車尺寸。

車內(nèi)部分，啟源A07延續(xù)了簡潔的設計風格，整個中控臺并沒有多少復雜的線條，無儀表的設計讓中控臺兩側(cè)看起來更加對稱，整體偏淺色的內(nèi)飾也帶來不少清新感。

配置方面，新車搭載HUD抬頭顯示、全景天窗、電子懷擋、手機無線充電、15.4英寸懸浮中控屏、高通8155車機芯片、540°全景影像、L2級駕駛輔助、V2L放電功能等配置，整體配置水平相當不錯。

由于采用無儀表設計，所以相當多的信息都集中在中控屏幕上，比如車速、擋位、駕駛模式等信息。當然，由于配備AR-HUD，所以這些車輛信息也會同步顯示到抬頭顯示上。

動力方面，新車將提供增程式和純電兩套動力系統(tǒng)，其中增程版本搭載了1.5L阿特金森發(fā)動機，最大功率為70kW，僅作為發(fā)電機使用。驅(qū)動車輛則交給后置電機，電機最大功率為160kW。續(xù)航方面，此次上市的增程版車型均為CLTC純電續(xù)航為200km。

純電版車型方面，同樣搭載后置電機，電機最大功率190kW最大扭矩320N·m，官方CLTC純電續(xù)航為515km。