冠軍版上市了，唯獨這一次的上市老車主是開心的，都說還不如把冠軍版那三個字去掉
起售價續航430公里的版本比起老款車型還更貴，13.58萬，在配置當面也就僅增加了:氛圍燈，原先的六個揚聲器增加到現有的8個揚聲器，原來沒有行車記錄儀的增加了一個行車記錄儀，說是增加多了一個攝像頭就是增加了一個行車記錄儀而已。
目前老款的430豪華型終端優惠也已經去到了一萬多，想對比于現在冠軍版的售價還更加實惠，很多老車主就表示，去年買的感覺值得，目前也都在說比亞迪飄了，其實想想也是，畢竟元PLUS可是全球產品啊，它不飄誰飄呢？
但是目前還有一個好處就是冠軍版推出了一個2000抵5000的活動，相當于優惠了三千塊錢，那么起售價也就是13.28萬了，但是截止時間是10月31日。置換補貼倒沒變，同品牌置換依然是2000塊錢，非比亞迪品牌依舊是1000，那也算是可有可無的了。
想想比亞迪還要完成年度300萬的銷量目標，這一波的誠意給的真的沒有一點實在，外觀沒變，尺寸沒變，功率續航沒變，這個可不是出新款降價呀，完全可以說是出新款加價的節奏了。如果是讓我選擇我肯定還是會選擇老款車型，主要是便宜呀！！
如果是你，你會選擇哪一款?呢？?
聲明：本網轉發此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問，請與有關方核實，文章觀點非本網觀點，僅供讀者參考。
精彩推薦
每周熱點
