誰說國六不省油？東風天龍KX國六520極致油耗全能高效

油耗高嗎？動力夠嗎？服務能跟上嗎？國六政策全面實施已經有一段時間了，貨車司機和運營單位還是有很多顧慮。第六個國慶，一輛低油耗高效率的重卡無疑是卡友們必備的。自2021年9月上市以來，東風天龍KX劉國520以澎湃的動力和超低的油耗贏得了眾多長途交通卡用戶的信賴。那么，東風商用車這種專為煤炭、礦石運輸等中長距離場景設計的大功率牽引車到底有什么魅力呢？

日前，東風天龍KX劉國520全工況燃油測量活動經過7天4100多公里的長途跋涉，在新疆伊寧落下帷幕。不僅成功完成了全國7000元油費挑戰，還交出了31.1升/百公里油耗的驚人成績單，再次雄辯地證實了東風劉國產品的硬核實力。“東風康明斯Z14+東風德納驅動橋+伊頓AMT變速箱/龍擎DT14變速箱”組成的高效動力鏈條也顯示了其強大的經濟能力和舒適的操控體驗。

據了解，東風天龍KX劉國520搭載東風康明斯Z14發動機，最大馬力520匹，峰值扭矩2500牛·米。同時采用國六b技術，實現主動再生里程gt；6000km采用多種先進節油技術，油耗比同行業同級別產品低5%；最佳經濟轉速區間降低到1000-1300轉/分，油耗降低3%。大馬力大扭矩讓滿載起步、爬坡、超車更加輕松安全。

東風天龍KX劉國520搭載東風德納驅動橋，小速比、高效率、低噪音、高維里程保障、10萬公里換油、輕量化設計、優化油耗3%；同時全系標配車軸差速鎖和車輪差速鎖，解決了車輪在泥濘、坑洼路面打滑的問題，使車輛通過性更好、更穩定、更安全。

東風天龍KX劉國520搭載伊頓AMT變速箱，一體化設計，智能換擋策略，操作簡單，行駛平順，更省油；據了解，變速箱的傳動效率高達98。9%，100萬公里節省6萬元，還可以加裝取力器和液力緩速器。此外，東風天龍KX劉國520還可匹配龍慶DT14變速箱，作為國內領先的重型手動變速箱，實現2000-2800N·m全扭矩覆蓋，可靠性領先國內主流競爭對手65%。龍慶DT14變速箱采用全同步器換擋方式，單H操作頂蓋和前后副箱為氣控換擋方式，檔位清晰，操作更簡單。

安全可靠，擔當護航重任。

安全是實現所有夢想的基礎。不僅能跑得更快，還能剎車穩。東風天龍KX劉國520在主被動安全升級方面下足了功夫。一方面，東風天龍KX劉國520的車身采用了梁式框架結構。通過普通鋼板、高強度鋼板和超高強度鋼板的科學應用，滿足歐洲ECE和瑞典VVFS最嚴格的法規，為用卡者提供最安全的駕駛保障。一方面，東風天龍KX劉國520在制動方面進行了升級，Inte-brake制動功率提升了25%，最大制動功率360kW，不怕長途下坡路段。

在智能安全配置方面，東風天龍KX劉國520更全面。東風天龍KX劉國520配備車道偏離+前向碰撞預警。當出現車道偏離和前向碰撞的危險時，它會發出語音警報，為安全留出空間，并幫助駕駛員提前做出反應。全景影像(AVM)，手動或自動顯示全車360°環境，清晰了解車輛周邊動態，避免“盲區誤傷”；同時還可以選擇車輛緊急制動(EBS)、疲勞監測(DMS)、胎壓監測(TPMS)，利用科技互聯網輔助貨車司機駕駛，積極幫助卡友規避風險，減少事故，為卡友保駕護航。

享受舒適，人性化關懷設計齊頭并進。

現在的卡友對車輛的舒適性要求越來越高。畢竟，許多人花在車上的時間比在家的時間還多。東風天龍KX劉國520搭載東風商用車新一代“零重力”座椅，氣囊減震，七項調節，能讓不同身材的卡友擁有最健康舒適的坐姿，長途奔襲后不再腰酸背痛。東風天龍KX劉國520天花板很高，地板很平，內部高度超過兩米。卡友可以在車內自由活動，輕松實現司機換班、貨物休閑等場景。它的副駕駛座可以旋轉90度，兩個人坐在一起吃飯就變得“不一致”了。下鋪可展開至1000毫米寬，擁有20多個儲物空間，讓東風天龍KX劉國520成為名副其實的第二個家。

此外，東風天龍KX劉國520基于人體工程學設計理念，實現了多項人機舒適配置。窗戶“點擊方便開縫”的功能，讓升降更加人性化；門鎖控制系統解除，駕駛員側和副駕駛側可以分別解鎖；七寸電容屏集娛樂、語音交互、手機互聯、導航于一體；彩屏儀表可實現十余項車輛信息管理；同時應用駕駛員評價系統，幫助車輛油耗達到最佳水平。

一切源于可靠。從小螺絲到大發動機，東風商用車無論是裝配工藝還是檢驗標準，每一步都嚴格把關，讓可靠性體現在每一個零件、每一個環節。東風天龍KX劉國520在油耗、動力、安全、舒適等方面也為卡友提供了舒適、經濟、可靠的選擇。

東風劉國，無憂前行。東風商用車將始終堅持可靠的產品，幫助物流用戶安全可靠運營，推動交通運輸行業綠色高效發展。