豪華智享超電SUV領克08正式上市售20.88萬元起

外觀方面，新車采用了領克家族最新的設計語言，都市對立美學的設計思路，視覺效果更具未來感。整車在The Next Day設計語言基礎上進行了升級，保持了第一代領克系列的大體風格，但細節上更加細致，也更具辨識度。具體來看，該車采用了分體式大燈組，并針對日行燈進行升級，類似Y字形的設計，進一步提升這款車的時尚氣息。

?前臉的貫穿前格柵燈帶名為都市天際科技帶，除了傳統的LED燈組外，還有多種燈光效果。據悉，全新的燈組內部含有32顆矩陣式LED燈，車頭的兩側還帶有呼吸燈帶，提供多種動態效果。

車身側面，領克08打破了那些橫平豎直的線條進行重構，形成更獨特的造型。前門上黑色的飾條讓后視鏡有了一個向下延展，也很好的融合了攝像頭，非常有新意的想法。新車采用了時下流行的隱藏式門把手設計，黑色的輪眉及側裙，讓整個側面更有層次感。另外，新車還采用了21英寸長巡航破風輪圈，特殊的設計能降低行駛中產生的空氣阻力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm，定位為中型SUV。

?尾部的設計使用了較多的折線與車頭相呼應，同時圓潤的線條讓視覺上更加緊湊，營造出較為豐富的層次感。貫穿式的尾燈設計，樣式上與車頭形成呼應，晚上應該有著不錯的辨識度。

內飾設計方面，采用了領克全新的設計語言，整個座艙布局非常簡約，但又不失科技感。尤其在用料方面，更注重環保的理念。比如座椅、中控臺、門板等位置均采用了可回收、可再生的仿麂皮，內飾裝飾條也采用更環保的PVD工藝。此外，地毯和頂棚也使用了創新的環保材質。內部的兩塊液晶屏錯落有致，并且沒有讓屏幕鋪滿中控臺，也是有自己的特點。位于中控正中間的揚聲器造型別致，也讓人一眼就能記住這個配置。平底方向盤更有運動感，配合設計風格也是非常的到位。

領克08還配備了9.2英寸AR-HUD，配合12.3英寸全液晶儀表，增強了駕駛者的交互體驗。15.4英寸中控屏幕擁有超窄邊框，其內部將搭載Flyme Auto魅族車機系統，這也讓以后的手機與車機的互聯變得更加簡單。此外搭載的哈曼卡頓音響系統不僅效果出色，并且提供了“歡迎”、“鎖車”、“轉向燈”、“開門警示”、“低速提示”音等多種功能的聲效。

另外，領克08搭載中國首款車規級7nm量產自研芯片“龍鷹一號”。83平方毫米、87層電路、88億晶體管，AEC-Q100車規可靠性認證、ASIL-D功能安全島。

此外，領克08至高配備行業領先的28個高感知智能硬件，前雷達探測距離達280m，更有800萬像素前視攝像頭，融合高精地圖，支持L2 級30項智能駕駛功能，部分功能將陸續OTA開通。

領克08基于CMA Evo架構，領克08發布了EM-P超級增程電動方案，擁有“一電到底”的全新電感駕駛樂趣。這是基于Lynk E-Motive領克智能電混技術平臺進階而來，以電驅動為主的新能源解決方案，可滿足用戶全場景、全工況的用車需求。EM-P超級增程電動方案支持三電機四驅，百公里加速邁入“4秒俱樂部”，綜合功率超過436kW，最高扭矩超過905Nm。包含一個全新的獨立后驅電機，還支持超大平板電池布局，將領克EM-P車型的電感、性能、駕控、續航提升至更高維度，為用戶提供帶電更帶感、用電無焦慮的新能源最優解。

動力部分，領克08搭載插電式混合動力系統，將采用EM-P超級增程電動方案，支持三電機四驅系統，其中P1電機以發電為主，在急加速需求時也參與補扭，而P3、P4為主驅動電機結合發動機并聯驅動，配合先進技術的1.5T四缸電混引擎，相比普通增程車，擁有更強的加速性能和虧電表現，相比單檔混動產品，有著更平順、節能的駕控。其中，系統綜合功率436kW，系統峰值扭矩905Nm，0-100km/h加速4.6秒，搭載前后雙電機，CLTC純電續航里程為220公里，虧電油耗6L/100km。前驅版本系統綜合功率280kW，系統峰值扭矩615Nm，CLTC純電續航里程分別為120km和245km，虧電油耗6L/100km，領克08兩驅版本WLTC虧電油耗低至5.5L，再配合85kW充電能力，僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%，并支持3.3kW外放電功能，CLTC工況最大續航1400km。

在空氣質量方面，領克08堅持『零有害溶劑、零雜棉、零瀝青』的“三零”標準，堅持杜絕VOC揮發性有機化合物，更配備主動式『座艙清潔系統』，有效保證座艙空氣質量。此外，領克08至高配備行業領先的28個高感知智能硬件，前雷達探測距離達280m，更有800萬像素前視攝像頭，融合高精地圖，支持L2 級30項智能駕駛功能，部分功能將陸續OTA開通。

針對新能源時代，用戶最關心的三電安全，領克更付出雙倍努力！領克08配置的電池組具備行業最高的IP68防水防塵等級，并應用了碰撞后50ms內斷高壓電技術、車云一體BMS系統、行業首創DP1180底護板及防爆閥泄壓等安全技術，同時還通過42項「高于國家安全標準」的嚴格測試，進一步保障電池電芯安全。

不僅如此，領克08的電池包外部更采用了「四縱四橫」的『集成式框架梁』專利技術，以及『潛艇級“田”字型』電池『加強梁』框架結構，遭遇側面碰撞時，能通過強化的邊梁，進行有效的傳導與化解，而獨家的『“三葉草”傳力路徑』專利方案，更可在面對正面碰撞時，有效分散撞擊，將影響降到最小。這一系列專利技術的守護，為領克08的電池提供了獨家的雙保險。

競爭力分析:

作為領克品牌全新戰略車型，領克08不僅承擔著品牌全面新能源化的使命，更擔當著走量的重任。自發布以來，新車更是有著極高的話題度與關注度。同時，領克08的主要競爭對手從產品本身出發，對手瞄準了比亞迪唐、問界M7増程版、新款嵐圖FREE、小鵬G6等等，首先比亞迪唐，擁有DM-i兩驅和DM-p四驅版本兩款車型的純電續航里程也比較接近。是強有力的對手之一。后面的其它同級競品來說也是領克08的競爭對手，并與其價格存在重疊。但是，領克08以科技為切入點、產品力全面提升，包括CMA Evo架構、The Next Day設計語言、92英寸AR-HUD系統、安托拉1000 Pro計算平臺還是魅族合作打造的Flyme Auto車機均是在領克08車型上首次配備。同時，也擁有足夠的實力與市場中的眾多同級車型一決高下。

?總結:在品牌誕生的7年后，領克即將成為首個達成百萬銷量的中國高端品牌。領克08不光擁有極為個性的顏值，同時也擁有十分出眾的動力系統，而LYNK Flyme Auto系統和智能化配置的加入，也讓領克08極具看點。而領克08正代表了領克在新能源時代對“智能豪華”的全新表達，它不僅要用看得見的配置，打造越級豪華的賬面實力，更用看不見的打磨，實現了對豪華體驗的全面超越，成為用戶新能源時代智能豪華SUV的首選。