特斯拉MoldsSPlaid圖賞：極簡造型下的“狂暴先生”

日前，特斯拉Modle格子舉辦靜態巡演，空降青島本站也受邀參加了本次巡演，為大家帶來了Modle格子的現場巡演

特斯拉Modle S格子版也就是俗稱的P版和性能版1020馬力的峰值功率，實現了該車型2.1秒的百公里加速能力憑借這一成績，特斯拉Modle S Plaid坐上了最快量產電動車的頭把交椅

流線型外觀

it之家鏡頭下的特斯拉Modle S格紋有中國紅配色，21寸蛛網輪轂可選這種配色采用了特殊的多涂層涂裝工藝，燈光下漆面顏色飽滿明亮21寸輪轂襯托車身的側面協調性，同時也起到了增強抓地力的作用

在車身整體設計上，特斯拉Modle S格紋延續了上一代的設計風格，但在一些細節上做了細微的調整，比如兩側更寬的翼子板，更大的前唇尺寸，兩側霧燈進氣口的橫向排列都來自上一代。

車燈，門把手，車窗等部位都進行了熏黑處理，增添了一絲銳氣，從而使車身更具戰斗性。

特斯拉Modle S Plaid作為特斯拉的高端系列，針對速度，續航，續航進行了優化，因此車身風阻系數極低，僅為0.208。

后備箱邊緣的碳纖維尾翼是格子版的專屬近距離觀看非常細膩，也給車尾帶來了一定的運動感

吉劍內部

內飾方面，作為百萬級車型，特斯拉Modle S格紋的豪華氣息并不明顯，但處處充滿簡約尤其是突破了傳統的Yoka方向盤只保留了下部的設計，讓駕駛者的視線得到了前所未有的加強前擋位的設計也直接砍掉了，換擋操作移到了中控屏幕左側

車燈，雨刷等操作也由傳統的拉桿改為按鈕，集成在多功能方向盤上。

雖然設計簡單，但特斯拉Modle S格紋的內飾材質也不含糊，指尖覆蓋了皮革，碳纖維或Alcantara等材質。

中控屏幕尺寸為17英寸，支持左右傾斜角度屏幕分辨率為2200 x 1300，色彩飽和度，細節清晰度，響應靈敏度都非常出色

特斯拉Model格子還為后排乘客安排了一塊屏幕，可用于娛樂和空調除了屏幕尺寸沒有中控屏大，色彩表現和流暢度都和中控屏一致

后座可以坐三個人，腿部和頭部的空間都很大可折疊扶手箱集儲物空間和無線充電功能于一體杯面覆蓋碳纖維，可見材質的奢華

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