啟動直飛包機塞舌爾發力中國市場

獨家專訪塞舌爾外交和旅游部長西爾韋斯特·拉德貢德

原始海灘、巨型陸龜、黑鸚鵡……坐擁豐富旅游資源的塞舌爾近期發力中國市場，希望進一步擴大在中國的旅游市場份額，吸引更多投資者。塞舌爾外交和旅游部長西爾韋斯特·拉德貢德近日在接受北京商報記者獨家采訪時表示，截至9月10日，2024年赴塞舌爾的中國游客已達2000人，同比增長200%。11月，四川航空從成都直飛塞舌爾的兩班直飛包機將啟動，8.5小時左右即可抵塞。作為高質量、可持續的旅游目的地，拉德貢德表示，塞舌爾也在加強定制化旅行服務、擴展中文服務。在直飛航線的連接下，塞舌爾2025年的目標是能夠迎接5000名中國游客。

成都是理想的中轉地

談及中國赴塞舌爾的航班情況，拉德貢德表示，恢復直飛航班對促進旅游業至關重要，因此，塞舌爾正在計劃持續增強與中國的航線連接。

拉德貢德介紹，2023年以來，中國游客前往塞舌爾大多需要在迪拜、多哈或埃塞俄比亞的城市中轉。增強航線連接的第一階段將從2024年11月19日開始，屆時，四川航空將運營兩班從成都飛往塞舌爾的直飛包機。

“旅游是塞舌爾的支柱性產業之一。從旅游市場來看，成都會是一個比較理想的中轉地，把來自日本、哈薩克斯坦等亞洲不同區域的游客送至塞舌爾。”當北京商報記者詢問為何要將成都作為直飛包機的第一個航點時，拉德貢德這樣回答。

行距也是主要因素之一。拉德貢德表示，游客的需求是盡快抵達目的地。如果將成都作為始發航點，中國到塞舌爾的直飛時間為8.5—9小時，相比于北京、上海等城市，飛行時間會更短一些。

此后，根據這兩趟包機的運輸情況，塞舌爾還會在2025年春節等旅游高峰推出更多季節性包機航班。“塞舌爾的最終目標是將這些季節性包機航班轉變為從北京、上海等中國主要城市飛往塞舌爾的定期商業航班，以滿足日益增長的需求。”拉德貢德說道。

明年目標:5000名中國游客

“如果能在更多節假日出行高峰繼續開通直飛包機航班，那么塞舌爾希望在2025年能夠迎接5000名中國游客。”拉德貢德提出了塞舌爾明年在中國旅游市場的目標。為了讓這一目標得以實現，除了在通航方面的努力，塞舌爾也致力于提升旅游服務質量。

據拉德貢德觀察，2023年以來，中國游客赴塞的旅游偏好發生了一些變化。在客群上，年輕化、網絡化是一大特點。有越來越多的年輕游客來到塞舌爾，他們習慣于通過社交媒體和在線旅游平臺來規劃行程。在消費上，中國游客越發追求個性化體驗和真實的文化交流，對本地文化活動和獨特美食的需求日益增長，更傾向于選擇環保的目的地和活動。

塞舌爾是“印度洋上的三顆明珠”之一，旅游資源豐富，既有標志性的花崗巖地貌、白沙灘、海椰子樹以及多種海洋生物，也有獨特的克里奧爾文化，例如被聯合國教科文組織列為非物質文化遺產的“Moutya”舞等。拉德貢德也對塞舌爾的吸引力充滿信心。

拉德貢德表示，目前，塞舌爾也向中國游客提供定制化旅行服務。“塞舌爾擁有多種住宿選擇，度假村和別墅提供個性服務和定制行程，如私人海灘晚宴和跳島旅行，也有專門為親子家庭設計的教育性活動和沙灘游戲。”

逐步加強中文服務

拉德貢德坦言，旅游業直接貢獻了塞舌爾30%的GDP，間接貢獻則高達70%，旅游業不僅僅局限于酒店業，而是影響著多個行業，成為全社會的共同事業。為此，塞舌爾也在加大馬力提升中國游客的旅游體驗和保障。

在人員培訓方面，塞舌爾旅游學院正在開展培訓，提供國際交流機會，以提升從業人員的旅游管理和服務技能。同時，塞舌爾也與多所中國教育院校建立合作伙伴關系，通過交流進一步了解中國游客的需求和偏好。

隨著中國游客赴塞需求的變化，當地酒店和目的地管理公司正在雇用更多會說中文的工作人員。不僅如此，拉德貢德也提到，部分酒店開發了語言服務應用程序，使中國游客在使用中文交流的同時，當地員工也能夠有效理解和回應需求。

通過在航班、酒店、旅行社等多環節的部署，中塞之間的商貿往來也將進一步增多。“在11月的直飛包機航班上，會有一些來自成都的商旅團組，他們將前往塞舌爾進行投資博覽。未來，我們也希望通過增加航班、提升服務保障來吸引更多旅游行業之外的中國企業前來投資。”