4月25日晚間,今飛凱達發布2022年度業績報告,報告期內,公司實現營業收入42.19億元,同比增長6.67%;凈利潤1.14億元,歸母凈利潤1.13億元。2022年全年,公司汽輪產品實現營收22.08億元,同比增長9.30%,摩輪和電輪同樣保持穩定增長。
2022年公司自主品牌乘用車合計銷售1176.6萬輛,占比49. 9%,占有率同比上升5.4%。公司汽輪產品中自主品牌占比較大,受益于自主品牌的市場份額提升,公司OEM市場銷量同比增長超過30%,且仍具有較大市場潛力。
汽輪AM市場方面,公司依托沃森制造的零關稅優勢,全面啟動東南亞市場的開發,成功開發了泰國和馬來西亞售后客戶,海外市場結構得到優化,歐洲、東南亞市場份額均有所提升,新品和新客戶的開發為訂單量做好了充分的準備和保障。
今飛凱達為我國鋁合金車輪行業的龍頭企業之一。在新能源車市場爆發式增長的背景下,公司聚焦鋁合金輕量化業務,利用成熟的鑄造旋壓技術,在傳統產品上可減重5%~10%左右,滿足新能源汽車與傳統汽車對輕量化材料的要求。
在雙碳目標下,國家不斷出臺利好政策扶持新能源產業,新能源汽車行業也得以快速發展。我國新能源汽車的產量和銷量穩步上升,在2021年更是出現大幅上升,產量和銷量分別達到354.5萬輛和352.1萬輛。2022年產銷量進一步上升至705.8萬輛、688.7萬輛。
新能源汽車的產銷兩旺帶動了零部件市場的快速發展。中研產業研究院預計,2021~2025年中國汽車配件市場規模將保持穩定增長的態勢,2025年市場規模將達到6.79萬億元。
截至目前,今飛凱達與北汽新能源、零跑汽車、江鈴新能源汽車、長安新能源、長城新能源、吉利新能源、東風柳汽新能源等建立穩定合作。市場拓新方面,公司配套上汽大眾的新品拿到認可報告,供貨量逐步提升,同時,還成功為北汽軍用越野車提供配套,并拿到多款新品開發權。
在研發端,報告期公司投入研發費用1.68億元,同比增長9.87%;研發人員增至276人,同比增長9.09%。在研項目中,今飛凱達多個項目實現進展,多個項目已打通產線。
為了開發出低壓鑄造與旋壓生產重載汽車鋁合金輪轂關鍵技術,生產出性價比高、性能接近鍛造鋁合金輪轂的產品,逐步取代重載汽車鋼輪轂,今飛凱達實施高品質重載輕量化鋁合金輪轂研發與產業化項目,目前該項目已實現小批量生產,項目實施完成后將建成一條年產50萬件重載汽車輕量化鋁合金輪轂產業示范生產線,預計可實現年增產值2.5億元,年增利稅3445萬元。
此外,公司的低壓鑄造水冷技術研發項目目前已實現批量生產,該項目可使鑄造生產效率提升10%,綜合合格率提升5%。乘用車旋壓產品性能提升技術研發項目也實現小批量生產,項目完成之后,乘用車成品重量降低5%~10%,同時也提高產品的生產效率,使得產品鑄造單耗明顯降低,預計每年可新增產品銷售5000萬元。
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