,據外媒報道,隨著燃油汽車大廠加大電動汽車方面的投入,這一領域的競爭也就更加激烈,但走在行業前列的廠商,目前優勢依舊明顯,交付量要遠高于燃油汽車廠商所推出的電動汽車。
自成立以來就專注于電動汽車的特斯拉,目前在電動汽車方面就優勢明顯,隨著產量的提升,他們的交付量也在提升。就今年上半年來看,在電動汽車方面,特斯拉的交付量,比寶馬集團、大眾集團及梅賽德斯-奔馳這三家德國汽車大廠的交付量還要高。
特斯拉公布的季度產量和交付量顯示,他們在一季度交付422,875輛,二季度交付466,140輛,上半年共交付889,015輛,同比大增57.4%。
寶馬集團、大眾集團和梅賽德斯-奔馳上半年電動汽車的交付量,同比也均有大幅增加。
具體而言,寶馬集團上半年交付152,936輛電動汽車,同比增長101.5%;大眾集團交付321,600輛,同比增長48%;梅賽德斯-奔馳上半年銷售102,600輛純電動乘用車,同比增長121%,算上插電式混合動力汽車,上半年則是銷售187,600輛,同比增長36%。
包括插電式混合動力汽車,寶馬集團、大眾集團和梅賽德斯-奔馳上半年共交付662,136輛電動汽車,不到特斯拉的75%。
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