雖然商業航天還處于發展初期，但這一領域的競爭已經如火如荼特斯拉創始人馬斯克旗下的SpaceX廣為人知，有望成為全球排名前三的初創企業
270億美元是什么概念。
據海外媒體報道，SpaceX正在進行新一輪大規模融資，這將使其估值提升至約1270億美元根據SpaceX公司的一封全公司電子郵件，這家太空公司希望以每股70美元的價格籌集最多17.25億美元的新資本值得注意的是，今年2月，SpaceX將股價拆分為1比10，將普通股價格降至每股56美元SpaceX還將向公司內部人士和現有股東進行高達7.5億美元的普通股二次出售據報道，該公司定期進行二次發行，作為長期股東出售股份的一種方式，因為SpaceX自成立以來一直保持私有狀態
那么，1270億美元是一個什么樣的概念特斯拉目前的市值約為6992億美元
硅谷智庫CB Insights追蹤的全球數據顯示，截至2022年3月，全球共有1074家獨角獸企業，總估值約為36，250億美元其中新興市場的獨角獸企業占比相對較小根據胡潤研究院發布的2021年全球獨角獸榜單，字節跳動以2.3萬億元的估值成為全球最大的獨角獸企業，螞蟻集團以1萬億元的估值排名第二，SpaceX以6400億元的估值排名上升兩位至第三前10名企業占全球獨角獸企業總價值的25%，美國4家，中國3家，澳大利亞，英國和瑞典各1家從投資機構來看，紅杉連續第二年成為全球最成功的獨角獸投資機構，投資了全球五分之一的獨角獸老虎基金超越軟銀成為第二
一場太空競賽正在開始。
SpaceX的估值在過去幾年中飆升，該公司已經籌集了數十億美元來資助兩個資本密集型項目的工作:下一代火箭星際飛船及其全球衛星互聯網網絡Starlink最近，SpaceX宣布，它現在將為營員提供Starlink互聯網服務此外，SpaceX的房車服務可以在歐洲的法國，德國，西班牙和英國的大部分地區使用今年年初，馬斯克暗示其衛星互聯網用戶可能超過25萬，預定金額每年超過3億美元
可是，SpaceX也面臨著許多對手目前，圍繞太空探索的新產業已經形成，一場太空競賽正在展開這場競賽的參與者是由億萬富翁創辦的私人航空公司——SpaceX，藍色起源和維珍銀河等所有公司都攜手并進
今年3月，航天公司藍色起源發射了第四次載人飛行，將6名乘客送入亞軌道旅行藍色的起源是利用火箭在地球上空100公里左右垂直發射載人太空艙，然后火箭自行返回地面，太空艙進入失重狀態幾分鐘，然后在降落傘的緩沖下返回地面整個過程持續10分鐘左右
最近幾天，波音公司歷時近十年研發的CST—100 Starliner終于成功發射經過幾個小時的跋涉，它終于停靠到了國際空間站，結束了馬斯克對NASA商業航空的壟斷波音公司的Starliner項目要追溯到2011年，美國官方航天飛機陸續退役，商業載人航天被NASA提上日程隨后，2014年，馬斯克旗下的SpaceX和波音公司獲得了美國宇航局提供的載人飛船項目合同，分別建造了載人版龍飛船和星面載人飛船，實現了向國際空間站運送美國宇航員的目標
聲明：本網轉發此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問，請與有關方核實，文章觀點非本網觀點，僅供讀者參考。
精彩推薦
每周熱點
