2025年汽車市場以新能源與智能化的激烈競逐拉開序幕,當前市場變革已超越單純的產品競爭,演變為數據驅動、生態整合以及商業模式創新的多維博弈。本文將根據蓋世汽車研究院發布的2025年1月乘用車銷量榜單,一覽當前行業競爭格局變化。
2025年1月乘用車銷量—集團榜單顯示,比亞迪以296,446輛的銷量穩居榜首,同比增長47.5%,較2024年同期的201,019輛大幅提升,彰顯了其在新能源領域的領先地位。吉利控股以287,229輛位列第二,同比增長21.4%。其依托蓮花、沃爾沃、極氪、領克、吉利銀河等多元品牌矩陣,全面覆蓋了從高端性能到經濟實用型的市場,并通過車型迭代持續增強競爭力,預計2025年總銷量將突破270萬輛。
奇瑞控股以220,620輛排名第三,同比增長11.7%,增速穩定。大眾集團以205,317輛的開年銷量位列榜單第四,長安汽車銷量196,515輛,跟隨其后,相較于24年同期呈現輕微的下滑。豐田汽車憑借14.1%的增速突破10萬銷量,長城汽車銷量68,602,位列第七。上汽通用五菱以140.7%的爆發式增長躋身第八,銷量64,882輛,反映了其在小型電動車市場的成功布局。特斯拉以63,238輛的銷量躋身前十榜單,一汽集團銷量56,606輛,同比實現12.6%的穩步增長。
從整體來看,傳統車企面臨著新能源的加速轉型,而本土集團如比亞迪、吉利和奇瑞則通過技術創新和市場拓展迅速崛起。特別是比亞迪和吉利,憑借在新能源領域的深耕和品牌矩陣的完善,已經成為市場的領導者。
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