神經(jīng)元自主可控芯片助力新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車

近日，神經(jīng)元信息技術(shù)有限公司(以下簡稱神經(jīng)元)攜國內(nèi)首款車規(guī)級自主可控以太網(wǎng)交換芯片KD6630以及基于該芯片的網(wǎng)關(guān)亮相2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會，助力新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車，大會上神經(jīng)元展出產(chǎn)品吸引了眾多汽車企業(yè)以及Tier1廠家關(guān)注。

本次展出的網(wǎng)關(guān)如圖所示具有8路千百兆自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，8路CAN/CAN-FD，4路LIN。充分利用了KD6630芯片自身以太網(wǎng)、CAN、LIN融合的資源優(yōu)勢，實現(xiàn) CAN/CAN-FD，LIN，ETHERNET 等車載異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)間的路由通信。作為整車內(nèi)部和對外網(wǎng)絡(luò)通信的重要中樞，可以提供全面的安全防護，保障車內(nèi)外的通信安全和數(shù)據(jù)安全，同時支持遠程升級、在線診斷、在線標(biāo)定等網(wǎng)聯(lián)功能。目前已經(jīng)在某商用車海外市場出貨，市場反饋較好。

目前國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心向神經(jīng)元提出采購10萬片KD6630車規(guī)Switch芯片，標(biāo)志著國內(nèi)首款自主可控芯片KD6630已進入定點上車階段，為神經(jīng)元接下來進入乘用車市場打下堅實基礎(chǔ)。

此外KD6630在商用車和無人小車領(lǐng)域的中央域控和車身域控融合網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用均已完成C樣，下一步進行上車實測。相信明年會有非常好的市場前景。

在本次大會上，神經(jīng)元總經(jīng)理薛百華也對神經(jīng)元芯片產(chǎn)品在車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信的解決方案、衛(wèi)星車聯(lián)網(wǎng)的解決方案、地面網(wǎng)絡(luò)的解決方案進行了匯報。他表示，未來神經(jīng)元還將一如既往響應(yīng)國家號召，致力于打造全國產(chǎn)化芯片，全力支撐汽車國產(chǎn)化的發(fā)展。并根據(jù)客戶需求，不斷迭代創(chuàng)新，努力成為該行業(yè)的佼佼者。