星海V9VS陸尊PHEV：豪華MPV新戰局誰主沉浮？

在中國MPV市場，有兩個很典型的品牌。

一個是別克，它深耕GL8車型二十多年，并且打造出了高端MPV的“共有模板”。另一個，是東風風行，它推出的菱智也是“霸榜車型”，只是定位相對低端，更多的出現在客運、貨運場景。

客觀來說，東風風行無論是品牌調性，還是產品的質感，都無法與別克相提并論。

又或者可以用這樣一句話來概括:“東風風行的MPV是丑小鴨，而別克MPV就是白天鵝?！?/p>

但誰還沒個夢想了不是？丑小鴨也有夢想變成白天鵝的一天。

于是在2024年，東風風行決定與大多數國產品牌一樣，向更高的層級進發，并且帶來了東風風行星海V9這款售價在17.99-27.99萬元之間的中大型插混MPV，并且試圖與別克全新GL8陸尊PHEV一較高下。

能贏嗎？

這是MYAUTO在見到東風風行星海V9實車之后，心里面就這么嘀咕的。

其實，想要比肩別克全新GL8陸尊PHEV很簡單，只需要做到兩點:

如何讓產品變得更有高級感？

在看到東風風行星海V9的第一眼，我很難不把它與嵐圖夢想家進行聯想。這兩臺“同父異母”的半親兄弟，長得實在有點雷同。

不過好在東風風行星海V9也是一臺十分注重細節的車型。

如果把它蒙住車標與別克全新GL8陸尊PHEV放在一起，其實很難分辨兩者誰更貴、誰更高級。這兩款車的外貌特征，各有自己品牌的調性，至于誰更好看，那就見仁見智了。

而真正的重點，在于車內空間體驗。

從尺寸來看，東風風行星海V9與別克全新GL8陸尊PHEV幾乎可以說是不相上下。對應的是，這兩臺車都采用了大七座的布局，車內空間的直觀感受也不相上下。

甚至于，東風風行星海V9還為第二排的VIP座椅，增添了扶手處的控制大屏，可以控制座椅角度、加熱、通風以及空調等功能。從這一點來說，東風風行星海V9的智能化氣息和便利性體驗要更勝一籌。

但是，這并不意味著東風風行星海V9真的要比別克全新GL8陸尊PHEV更加高級了。

在MYAUTO看來，兩款車型在價位的大幅落差，必然會導致用戶在體驗方面會有天壤之別。但為了縮短差距，東風風行的星海V9還是蠻拼的。東風風行星海V9的內飾通過一些皮革和清新通透的配色，營造出視覺上的高級感。

但是在細節處，你不得不佩服“老大哥”的功底。

別克全新GL8陸尊PHEV的整體內飾細節做工要細膩得多，板材與板材的拼縫，可以用嚴絲合縫來形容。而且別克全新GL8陸尊PHEV的按鍵擁有很強的金屬氣息。

東風風行星海V9呢？很抱歉，它的細節做工并不是那么的優秀，硬質塑料板，仍然是座艙內的“主旋律”。相對而言，它多了一些“塑料氣息”。

優秀的機械素質也是關鍵環節

在今年北京車展上，我們看到MPV正在大規模進軍插混領域。

東風風行星海V9和全新GL8，都不約而同地采用了串并聯式插混系統。作為東風風行的老車主，東風風行星海V9上插混屬實讓人有些驚喜。

而且更重要的是，東風風行星海V9的動力性能表現不錯。

這款車采用單擋串并聯插混系統，動力源來自1.5T發動機和前置驅動電機。這款車的綜合功率為228kW、綜合扭矩為540N·m，零百加速時間為9.5秒。

僅從參數來看，東風風行星海V9的整體動力性能夠用，這套插混系統的動力效率，至少比風行M7的2.0T燃油發動機要強，而且滿足日常出行需求基本上沒有什么痛點問題。

而別克全新GL8陸尊PHEV的2擋DHT插混系統，性能會更強一些。其綜合功率為292kW、綜合扭矩為580N·m，零百加速時間僅需7.8秒。果然，更貴的插混MPV，性能就是要更強一些。

但是在能耗方面，更便宜的東風風行星海V9反而更具優勢。在饋電狀態下，東風風行星海V9的綜合油耗為僅為5.27L/100Km，而別克全新GL8陸尊PHEV則達到了6.97L/100Km。有意思的是，東風風行星海V9的CLTC純電續航里程可達200Km，而別克全新GL8陸尊PHEV才138Km。不是說好的賣的越貴，廠家才會投入更多的嗎？顯然東風風行星海V9不是這么想的呀！

所以東風風行星海V9和別克全新GL8陸尊PHEV的主要區別，應該不是技術層面的問題，而是雙方的定位差異。

別克全新GL8陸尊PHEV，由于更具商務屬性，所以動力更足，但油耗和續航存在的小短板，應該不是老板們要考慮的問題。而東風風行星海V9，價格更便宜，對應的消費群體更關注能耗與經濟性表現，所以油耗、續航能力更優。

這也直接說明了一個問題，東風風行星海V9這款MPV，試圖在讓經濟比較優渥的家庭享受到中高端MPV帶來的舒適與便利。

寫在文末:

作為東風風行的老車主，在看到東風風行星海V9這款新車的時候，內心屬實有一點心動的。在對比別克全新GL8陸尊PHEV的時候，這款車的質感、性能雖然存在一定的薄弱環節。但考慮到兩者的價格差異(東風風行星海V9價格區間17.99-27.99萬元，別克全新GL8陸尊PHEV價位區間35.99-41.99萬元)，東風風行星海V9還是就有熱銷的潛質?，F在的問題是，東風風行如何把它的產品優勢更好的營銷出來，畢竟他們沒有雷布斯或紅衣大叔這樣的能量光環。