12項全球首創硬核技術加持海獅07EV上市！

北京車展看到比亞迪海獅07 EV這款車時其實熱度不高，準確來說比亞迪海洋網流量都不大。而且最近流量都被雷軍和它的小米SU7 搶走了。直到近日這款比亞迪高階全能SUV上市，具體技術參數公布后，我知道什么是中國新能源領導者，海獅07EV全是新能源技術干貨。

其他品牌都是什么冰箱大沙發而，而比亞迪真的懂消費者想要什么。而這種底氣的背后，也和比亞迪自己的技術儲備密不可分。海獅07EV定位是中型都市智電SUV，起步價為18.98萬元！它是e平臺3.0 Evo首款車型，搭載了12項全球首創硬核技術:包括全球首創刀片電池、首款CTB電池車身一體化技術、全球首創十二合一智能電驅系統等等，用科技實力證明了產品實力！

其中值得一提的就是比亞迪海獅 07EV 電機轉速達到23000轉每分鐘目前全球量產最高轉速電機。電機轉速就像燃油車缸數和變速器的結合更大排量和檔位的汽車會帶來更強大的動力輸出。同理電機轉速越高加速也會更快。而之所以大家都在內卷電機轉速還是感謝小米汽車雷軍的傳播，讓很多人已經對此有了初步認知。而真正率先實現超過20000rpm轉速的電機又一次是比亞迪，其剛剛上市的首搭e平臺3.0 Evo的車型海獅07EV就是首款量產電機23000rpm轉速的電動車。像友商的小米汽車SU7的電機轉速是21000轉每分鐘，華為智界 S7 電機轉速22000轉每分鐘。所以關于電機的轉速未來會不會像各大手機品牌的影像性能一樣被搬上每次發布會上的談資？

比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo首搭車型海獅07EV，我愿意把它叫做，騰勢N7和宋L的結合體。不過你會發現海獅07EV才是真正的完全體。方指導價格18.98萬元-23.98萬元而且海獅07EV作為一款可以同時滿足性能、舒適和空間需求的中級純電SUV，價格卻控制在了18.98萬到23.98萬之間，這樣的價格別說特斯拉Model Y了，就算是比亞迪自家的騰勢N7和宋L估計都要被壓得抬不起頭來。

外觀上 海獅07EV是海洋網全新海獅IP的首款車型，延續了海洋美學設計理念，展現出優雅前衛的時尚特質。整車線條優雅靈動，具有完美的車身比例，為注重實用功能的都市SUV帶來更多藝術氣質和時尚感。

海獅07EV的車身尺寸為4,830mm×1,925mm×1,620mm，軸距為2,930mm，達到中大型SUV水準，為用戶提供寬適的駕乘空間。車內近二十處不同形式的儲物空間，便于收納各種隨身物品。前艙儲物空間容積58升，可放置一個20寸的標準行李箱，加之后備廂靈活多變的組合形式，可滿足不同場景下全家人的出行需求。此外，超大面積全景天幕、電動遮陽簾、128色氛圍燈、12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響等配置，為追求精致時尚的用戶帶來更高品質的出行享受。

不得不說“全能王”海獅07EV上市 售價18.98萬元-23.98萬元 超100項全系標配，如果是之前宋PLUS是被過繼到比亞迪的海洋網，那么這次的海獅07EVO真的是親兒子待遇把最好的技術都給了它。18.98萬-23.98萬元的售價，其中后驅版車型純電續航最長610公里，零百加速最快6.7秒。四驅版車型純電續航里程550公里，零百加速為4.2秒，除了官方指導價為18.98萬元的入門版車型，其余三款車型均支持800伏高壓快充。