在長城汽車旗下,有一款緊湊型SUV縱橫市場多年,給好幾代消費者留下了深刻的印象。這款車型就是哈弗H6。目前市面上各種新能源車型出現,哈弗H6的銷量成績也受到影響,但它依舊是一款“能打”的車型,在2024年4月,取得8309輛的月銷量成績。值得一提的是,如今2024款哈弗H6已經公布了部分信息,在售的哈弗H6,還值不值得消費者選擇呢?作為參考,目前哈弗H6的在售車型官方指導價從9.89萬元到14.98萬元,經銷商在5月19日報價,在售的哈弗H6最高優惠5萬元。
其實整體來說,哈弗H6的價格是比較穩定的,該車型在時代趨勢之下,也進行了一定降價,這款車型目前從9.89萬元起的價格,在緊湊型SUV市場,也有輕微的優勢。而根據經銷商的報價,現在大家在鄭州某經銷商處,用6.19萬元的價格購買哈弗H6的低配版本。不得不說,在新車型即將上市之際,哈弗H6現款車型的優惠力度也挺大。
需要注意的是,目前在售的哈弗H6既有第三代車型,也有第二代國潮版車型,在外觀設計方面,它們存在一定區別。而且消費者的審美喜好都不同,所以我們這里就不多說哈弗H6在售車型的外觀了,反倒不如看一下還沒上市的新款哈弗H6的外觀設計。相比目前哈弗H6的在售車型,新車依舊采用大尺寸的進氣格柵造型,但是它的頭燈組位置,通過LED元素,與導流槽連接在一起,看起來潮流氣息更強。同時,新車側面采用了相對傳統的設計,展現出大氣感。至于車尾位置,新車將會采用分體式尾燈設計,尾燈中間鑲嵌哈弗汽車的英文標識,辨識度挺高。它的后包圍采用隱藏式排氣,所以哪怕采用了黑色的后包圍裝飾,運動氣息也不是特別強。
在內飾設計方面,新款哈弗H6采用了比較簡約的設計風格,但是看起來與第三代哈弗H6的內飾設計比較接近。需要注意的是,新款哈弗H6搭載的中控屏尺寸更大,三幅式多功能方向盤上的鍍鉻裝飾,看起來更像一朵花。與其相比,目前在售的第三代哈弗H6方向盤設計更加傳統,沒有什么個性氣息。
在內飾用料方面,目前在售的哈弗H6表現中規中矩。大家也知道,市面上有一部分“卷王”,雖然價格僅僅十萬元出頭,但是竟然會采用真皮座椅。而哈弗H6目前的在售車型,雖然有部分采用仿皮材質的座椅,但還有部分配置采用織物面料的座椅。同時,目前在售的哈弗H6,并沒有標配前排座椅電動調節功能,也只有部分高配版本,才搭載了前排座椅加熱功能,舒適性方面的表現并不是很優秀。
動力系統方面,目前在售的哈弗H6,有搭載110千瓦最大功率、218牛·米峰值扭矩發動機的1.5T版本;也有搭載135千瓦最大功率、275牛·米峰值扭矩發動機的1.5T版本,還有搭載2.0T發動機,最大功率和峰值扭矩分別為155千瓦與325牛·米的版本。此外,目前在售的哈弗H6中,還有一款采用油電混合動力的版本,其搭載的發動機為最大功率113千瓦、峰值扭矩233牛·米的1.5T發動機,并且還搭載了最大功率130千瓦的電動機,系統綜合功率為179千瓦,系統綜合扭矩為530牛·米。
綜合來說,目前在售的哈弗H6,實力表現并不差,雖然在各方面并沒有絕對的領先優勢,但其整體實力處于緊湊型SUV市場的中上游水平。現在經銷商處能給哈弗H6較大的現金優惠,而新款哈弗H6的實力表現,與現款哈弗H6并沒有太大的區別。所以在我看來,如果你確實喜歡哈弗H6,現在是一個比較好的入手時機。
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