自動(dòng)駕駛新時(shí)代，極狐L3率先獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)資格

在自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，極狐阿爾法S先行版PRO L3車型以其卓越的技術(shù)實(shí)力，率先獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)資格。這一榮譽(yù)不僅代表了極狐汽車在智能駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，更意味著我們即將邁入一個(gè)全新的自動(dòng)駕駛時(shí)代。極狐阿爾法S先行版PRO L3車型將以其出色的智能駕駛性能，為我們帶來前所未有的智能出行體驗(yàn)。接下來咱們來看看這款車到底有何魅力！

極狐阿爾法S先行版PRO的核心優(yōu)勢在于其六大冗余安全架構(gòu)，包括感知、控制、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、通信、電源系統(tǒng)，確保在任何情況下都能為乘客提供堅(jiān)如磐石的安全防護(hù)。尤為值得一提的是，其搭載的34個(gè)高性能感知硬件，包括3顆激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了全時(shí)、全域、360°無盲區(qū)的環(huán)境感知，最大感知距離超過200米，為應(yīng)對各種潛在突發(fā)情況預(yù)留了充足的系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。此外，高達(dá)400TOPS的域控制器算力，以及獨(dú)立的雙芯片設(shè)計(jì)，與規(guī)控算法相互協(xié)同，共同實(shí)現(xiàn)規(guī)劃控制算法冗余，確保了車輛在面對復(fù)雜路況時(shí)的穩(wěn)定表現(xiàn)。

然而，極狐汽車并不僅僅滿足于技術(shù)的領(lǐng)先，更將安全作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心。作為智能駕駛領(lǐng)域的先行者，極狐汽車始終將安全置于首要位置。不僅提出了“避免碰撞能力優(yōu)于注意力集中的、合格的人類駕駛員水平”的宏偉目標(biāo)，更在產(chǎn)品研發(fā)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都貫徹了安全第一的原則。從產(chǎn)品技術(shù)要求到過程保障，極狐都進(jìn)行了詳盡的規(guī)劃與實(shí)施，確保自動(dòng)駕駛技術(shù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)得起考驗(yàn)。而在確保安全的同時(shí)，極狐也深知價(jià)格對于消費(fèi)者的重要性，因此，在定價(jià)策略上也做出了精心考量。

北汽新能源展現(xiàn)了卓越的技術(shù)實(shí)力和精準(zhǔn)的市場預(yù)判，成為自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步的引領(lǐng)者。而北京出行，在試點(diǎn)的推進(jìn)中不斷擴(kuò)大自動(dòng)駕駛車輛的應(yīng)用疆域，這不僅預(yù)示著城市智能交通的新篇章，更在實(shí)際操作中不斷為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的完善貢獻(xiàn)智慧。隨著技術(shù)的日益精進(jìn)，我們堅(jiān)信，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將為我們描繪出一個(gè)更加安全、高效、便捷的出行未來。