蔚來旗下第二品牌樂道，發布了旗下的首款車型——樂道L60，定位中型SUV，新車將基于900V高壓架構，新車將基于900V高壓架構，并享受蔚來的換電服務。這次發布會的另一個關注重點，除了樂道L60的首次亮相，還公布了預售價和購車權益，目前預售價為21.99萬元起。
我們先來看看新車的設計，外觀設計方面，樂道L60擁有全新的設計風格，整體呈現出更為簡潔的觀感。前臉使用了封閉式中網的設計，大燈為分體式的設計，LED日間行車燈以翼子板線條為基礎，勾勒出更具辨識度的造型，大燈本體也使用了兩組燈柱，科技感得到體現。
側面的樂道L60擁有轎跑的車身姿態，使用了掀背式的車尾設計，但整體較普通的轎跑SUV要更為低趴。流暢的線條除了為造型服務，也能進一步降低風阻，在雪花風格的低滾阻輪轂和隱藏式門把手的共同作用下，風阻系數達到了優秀的0.229cd。
尾部設計一定程度上與前臉相呼應，這部分也能看到與蔚來的關系，細條的尾燈設計與車身線條融合，搭配鴨尾形狀的尾門后，運動感也同樣突出。
內飾方面目前官方還沒有正式公布，不過展示了一些生活化的場景，順便也窺探一下內飾的設計。可以看到座椅布局的拓展能力還是不錯的，座椅能聯動前后排放倒，營造出一個居家空間。
順帶提一下車機，樂道L60將使用17.2英寸的中控屏幕，以及8英寸的后排娛樂屏，車輛的信息反饋則通過13英寸的HUD抬頭顯示來實現。
硬件方面相信是大家關心的重點，這次官方放出的信息還是比較多的，不過大家關心的核心信息，相信會是續航和補能這個板塊。樂道L60將基于自研900V架構， 目前還沒有公布動力等參數，不過預計將采用75/100/150kWh容量的電池組，預計提供555-1000km的純電續航里程。另一個補能的重點則是換電，樂道L60還將共享蔚來的換電網絡，結合12.1kWh/100km的能耗表現，對于用戶來說無疑是有利的。
底盤方面，樂道L60采用前麥弗遜式/后五連桿式的懸架結構，并配備了FSD可變阻尼懸架，并擁有10.8m的轉彎半徑，對于日常使用來說便利性也得到保證。智能駕駛方面，樂道L60預計使用純視覺方案，官方表示交付就可以使用。
總結
聲明：本網轉發此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問，請與有關方核實，文章觀點非本網觀點，僅供讀者參考。
精彩推薦
每周熱點
