雖然大家可能已不太關注普通的合資車或者進口車,但對于超豪華品牌仍然有著較高的熱情,畢竟買不起也可以看熱鬧嘛,而下面這幾款剛剛發布的超豪華車型就很有看頭,手機壁紙喜+3!
法拉利?12Cilindri
就在大家還關注著北京車展的新能源大軍時,法拉利在5月初發布了一款全新雙座GT跑車——法拉利12Cilindri,新車此次同步發布硬頂版與敞篷版本,并且融合了集成式主動空氣動力學裝置,搭載全新升級的6.5L V12自然吸氣發動機,顏值性能都很頂。
具體來看,這臺V12發動機最大功率達到830馬力,峰值扭矩為678牛·米,匹配8速雙離合變速箱,其中硬頂版的0-100km/h加速時間為2.9秒,敞篷版本為2.95秒,為此法拉利還專門對發動機進行了減重處理以及全新研發了一套排氣系統,同時還引入四輪獨立轉向系統。而在設計上,可能有些人第一眼看到12Cilindri的前臉時會覺得莫名與極氪007相似,其實新車是在致敬經典的365 GTB/4,只不過簡潔流暢的車身線條更加現代化,內飾則由15.6英寸儀表盤、8.8英寸乘客顯示屏以及下沉的10.25英寸屏幕占據主體,電容方向盤也沒有缺席,甚至還給你安排了無線充電面板。
當然,這類車注定是小部分人的玩具,不過這個極具辨識度的外觀,有一天在路上見到實車,相信各位能第一時間認出來。
勞斯萊斯 庫里南系列II
廠商指導價:691.00-745.00萬元
國內有車企發布新車時曾宣傳自己是“1000萬內最好的SUV”,雖然沒有明說,但擺明了是在拿勞斯萊斯庫里南做對比,畢竟后者才是真正意義上的頂級超豪華SUV,而在近日,勞斯萊斯發布了改款庫里南車型,官方稱之為“庫里南系列II”,新車在設計、配置上均有改動,繼續捍衛了自己作為頂級旗艦的尊嚴。
在車頭部分,庫里南系列II采用了全新的保險杠以及大燈設計,此外新車還首次配備發光格柵,并匹配了更為低矮的前緣設計,側面的前翼子板增添了一條簡約精煉的特征線,由尾燈位置向前延伸至后輪轂中心的懸浮“RR”車標位置,新車首次增加了23英寸輪轂,每個輪轂均由鋁錠銑削制成。內飾部分增加了一塊橫貫中控臺的全玻璃面板,儀表盤和中控屏經過了重新設計,智能網聯功能也得到全面強化,值得一提的是,新車還引入了灰染白蠟木以及交織格紋材質。動力上,庫里南系列II依舊搭載6.75升雙渦輪增壓V12發動機,普通版最大功率571馬力,Black Badge為600馬力,均匹配8速自動變速箱。
無論從價格還是豪華程度而言,庫里南系列II都稱得上是遙遙領先,近年來勞斯萊斯的客戶愈發年輕化,不知道哪些年輕富豪會購入庫里南系列II呢?
賓利?Batur敞篷版
除了前文的這些“走量”車型,各大超豪華品牌還會推出更高階的定制車型,比如勞斯萊斯Boat Tail,以及賓利剛剛推出的第三款車身定制車型——Batur敞篷版,新車由賓利汽車個性化定制部門MULLINER打造,全球限量16臺,它還是最后一批搭載W12發動機的賓利車型。
新車為雙門雙座+可折疊車頂的設計,車速在50公里/小時以下時,可以控制車頂在19秒內完成展開或收起,車頭則是我們熟悉的賓利風格,裝配了前擾流器、側裙板以及亮黑碳纖維飾面的尾部擴散器,主格柵選用亮黑鈦飾面,車漆采用了專屬定制的亮面丹霞橘與啞光丹霞橘雙色結合,當然這只是原型車的配色,理論上你可以針對車身的所有配色和飾面進行個性化定制。內飾部分為環抱式設計,駕駛模式旋鈕采用了3D打印玫瑰金材質,動力則搭載6.0升W12雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達750馬力,峰值扭矩高達1000牛·米,傳動系統匹配8速雙離合變速箱。
換算成人民幣的話,賓利Batur敞篷版的售價要1500多萬,只有富豪中的富豪才能買得起,而對于大家來說,新壁紙可以換上了!
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