榮耀版再出新車，純電轎跑選比亞迪海豹還是極氪007？

隨著比亞迪海豹榮耀版的上市，比亞迪榮耀系列基本完成了全線產品的覆蓋。相比老款車型，海豹榮耀版主要是進一步降低了購車門檻，而對于相同定位的轎跑純電車型來說，如今也需要迎來一些新的壓力了。目前市場上與海豹榮耀版定位相似的車型有不少，其中極氪007是關注度較高的一款車型。從價格區間來看，極氪007的整體價格會略高一些，但在部分車型上也和海豹榮耀版有較高的重疊。

比如極氪007的后驅版 75kWh，指導價為20.99萬元，而海豹榮耀版的700km 尊貴型指導價則為20.28萬元。7000元的差價，會為兩款車型帶來怎樣的差異呢？

設計相似度較高

尺寸基本沒差

外觀方面，比亞迪海豹榮耀版延續了海洋系列的設計理念，車頭呈現出一種流線型的美感，獨特的前臉造型融合了水滴、漣漪等設計元素。封閉式的進氣格柵是電動車身份的象征，兩側的LED大燈組線條鋒利，車頭下方的前保險杠設計簡潔而不失力量感，同時兩側的散熱開口也呈現出足夠動感的視覺效果。

車身側面，比亞迪海豹榮耀版依舊采用了流暢而優雅的線條設計，溜背式造型展現出一種運動轎車的風范。車門把手采用了隱藏式設計，不僅減少了空氣阻力，也使得車側線條更加簡潔。車身側面的腰線從前輪眉一直延伸到尾燈，形成了一種向前沖刺的姿態，使得車輛即使在靜止狀態下也充滿了動感。車身尺寸方面，海豹榮耀版的長寬高分別為4800/1875/1460 mm，軸距為2920mm。

車尾部分，比亞迪海豹榮耀版的設計同樣充滿了現代感，貫穿式的尾燈與車頭的LED大燈相呼應，不僅在視覺上拉伸了車尾的寬度，也在夜間行駛時提供了較高的辨識度。后保險杠的設計簡潔有力，與車頭保險杠形成了良好的呼應。車尾上方的小鴨尾式擾流板不僅提升了空氣動力學性能，也為整車增添了一份運動氣息。

再來看看極氪007，相比極氪此前的產品，極氪007的設計顯得更加獨特。“Hidden Energy”全新設計語言賦予了車頭一種簡潔而純粹的美感，隱藏式貫穿前臉設計以及擁有1711顆LED燈珠的智慧燈幕也增添了不少科技感。車頭下方的前保險杠線條流暢，與整體設計相得益彰，使得極氪007的車頭顯得既寬大又穩重。

極氪007的車側線條同樣足夠流暢，車身側面的腰線從前輪眉開始以一種優雅的姿態向后延伸，直至尾燈，形成了一種動感的流線型輪廓。車門下方的折線設計增加了視覺層次感，同時也提升了車輛的空氣動力學性能。此外，之前在極氪X上出現過的無框電動外后視鏡、隱藏式門把手等設計，讓車身側面看上去十分簡潔。溜背的車頂還采用懸浮式的設計，提升了整車的運動感和豪華感。尺寸方面，極氪007的長寬高分別為4865/1900/1450mm，軸距為2928mm。相比比亞迪海豹榮耀版，極氪007在長度、寬度上稍有優勢，軸距則基本持平。

車尾設計上，極氪007摒棄了傳統的品牌LOGO展示方式，而是將ZEEKR的英文標識巧妙地安置在了后風擋的底部。尾燈設計采用了細長的貫穿式造型，與車尾的線條融為一體，增強了尾部的連貫性和整體感。此外，極氪007還采用了獨特的蚌式尾門設計，能夠帶來更寬敞的尾門開口，便于取放物品。

其實比亞迪海豹榮耀版與極氪007在設計風格上有著較高的相似度，其中比亞迪海豹的外觀設計更注重實用性和穩定性，而極氪007則更加強調科技感和運動氣息。兩者在細節處理上各有千秋，體現了各自品牌對于電動車設計的不同理解和追求。

海豹榮耀版更實用

極氪007側重科技感

近年來，中國汽車品牌，特別是新興的電動汽車品牌，在內飾設計上投入了大量的精力，智能、豪華各種不同風格的座艙設計層出不窮。

海豹的中控面板保持了海洋系列車型的設計風格，其中最引人注目的是晶瑩剔透的水晶擋桿，圍繞水晶擋桿的是一系列機械按鍵，它們共同構成了“海洋之心”控制中樞，這一區域集成了啟動按鈕、動力模式選擇、駕駛模式切換、空調控制以及音響系統等常用功能，既美觀又實用。

極氪007的內飾設計注重材質與細節的精致感，車內頂棚選用了柔軟舒適的Microfiber超纖絨材質，而座椅則使用了Nappa真皮，搭配精細的雙縫線工藝，營造出豪華而精致的車內環境。此外極氪007車內配備了多達14處的氛圍燈，且支持64種顏色的調節，為駕駛者和乘客提供了豐富的個性化選擇。

在設計上，極氪007追求簡約而現代的風格，車內大量減少了傳統的物理按鍵，使得中控臺更加簡潔。控制車窗升降的撥桿也經過了精心設計，呈現出簡潔而優雅的造型。然而，這種去物理按鍵化的設計并非所有用戶都會欣賞，因為它改變了一些駕駛者習慣的操作方式，不過好在語音控制功能較為強大，大部分功能都可以通過語音來操作。

了解了兩款車型的座艙設計，我們再來對比一下配置。整體來看，比亞迪海豹榮耀版擁有后排側氣囊、膝部氣囊、前大燈雨霧模式、座椅通風、丹拿音響、車載凈化器等配置，在安全、健康、舒適性方面更勝一籌；而極氪007的優勢則在智駕、科技感方面，疲勞監測、哨兵模式、自動泊車、高階智駕、手機無線充電等功能。對于家庭用戶來說，海豹榮耀版的性價比會更高一些，而追求科技感的年輕人選擇極氪007會更合適一些。

800V架構雖好

但家用沒差別

最后再來看看兩款車型的動力、續航水平，其中比亞迪海豹榮耀版提供了三種動力版本可選，電機總功率分別為150kW、170kW以及230kW，峰值扭矩分別為310N·m、330N·m以及360N·m。而在電池方面，比亞迪海豹榮耀版提供了61.4kWh、82.5kWh兩種刀片電池組可選，對應的三種CLTC工況純電續航里程分別為550km、650km以及700km。

而全系標配了800V高壓平臺的極氪007，則配備了碳化硅后電機，其中后驅單電機版車型的最大功率為310kW，四驅雙電機車型的系統綜合最大功率為475kW。續航方面，極氪007后驅版的CLTC工況綜合續航688km，如果選配了100kWh電池后CLTC工況綜合續航還會增加至870km。

在充電速度方面，擁有全域800V架構的極氪007會有著較為明顯的優勢，搭配800V極充技術，極氪007金磚電池的最高充電功率可以達到500kW，最大充電倍率達到4.5C；在10%-80%快充區間內，充電15分鐘就能增加500km以上續航。不過極氪007也并不是隨時都能實現這樣的快充速度，而是需要搭配需要配合快充樁才能實現。如果你是以家用樁充電為主的話，其實兩款車型并沒有太大差異。

車叔總結

其實比亞迪海豹榮耀版的產品配置并沒有太大調整，主要是進一步降低了購買門檻。17.98萬-24.98萬元的定價，搭配較為全面的配置還是有著不錯的性價比。而價格區間更高一些的極氪007也會在科技配置上更有優勢，對于喜歡嘗鮮的用戶來說，極氪007是個能帶來新體驗的選擇。而比亞迪海豹榮耀版則會更適合追求實用、穩定體驗的消費者，17.98萬元的入門版也足夠滿足日常出行的需求了。