隨著阿維塔11、阿維塔12兩款車型相繼投放市場,并在各自細分領域贏得用戶的認可,阿維塔高端品牌的形象已逐步深入人心,其價格區間和品牌價值基本達成預定目標。長安汽車董事長朱華榮指出,阿維塔目前均價在35 -37萬之間,達成了高端品牌的形象。
就在不久前的3 月 24 日,阿維塔對外宣布,旗下純電動轎車阿維塔 12 大定訂單突破 40000 輛。同時,該車即將推出一款名為“暉金”的新配色。
今天,2024款阿維塔12正式上市,新車共有4個配置,售價為26.58-37.88萬元,新車作為年度改款車型新增了一款入門配置,而且整體售價比舊款有所降低,入門版售價下降了4.22萬元。
為了促進市場終端銷售,4月30日前,購買650三激光雷達GT版贈送電子外后視鏡,650三激光激光雷達四驅版贈送空懸套裝(20000元),700三激光雷達后驅奢享版贈送舒享套裝(20000元)。
此外,對于已經購買阿維塔12智駕包的老車主,官方將全額返還智駕包本金,未購買的用戶則直接贈送智駕包,這相當于直接給老用戶送1.8萬現金。已下訂未提車的用戶,則可以在舊款車型+老車主關懷權益和新款車型+新權益之間二選一。
2024款阿維塔12的外觀內飾設計并沒有發生太大的變化,但是和很多造車新勢力一樣,科技感依然是其俘獲消費者的不二砝碼。三激光雷達融合車身當中,E字型的前LED燈帶、無后擋風玻璃的溜背式車尾設計都非常有辨識度。
新增名為“暉金”的顏色,這個顏色是采用了變色龍涂料,在不同角度看會有不同的顏色呈現,再配上阿維塔12修長的車身,高級感一下子就上來了。
阿維塔12的長身長度與舊款車型保持一致,長寬高為5020/1999/1460mm,軸距為3020mm。車尾細長的尾燈造型與車頭相呼應,此外車尾還配備了一個主動升降擾流板,提升車輛運動表現。
內飾方面,2024款阿維塔12也沒有太大變化,不僅對內飾設計美學進行了考量,同時還兼顧了實際使用的合理性。依舊搭載了橢圓形方向盤,35.4英寸的4K一體遠端屏、15.6英寸華為智慧中控屏。但是阿維塔12一體儀表屏非常少見,方向盤不會遮擋視線,而且還能讓駕駛員用最小的視覺偏離角度看儀表,在實際使用的時候,體驗確實比傳統布局的儀表要更好。
值得一提的是,新車外后視鏡沒有采用傳統光學后視鏡,取而代之的是6.7英寸電子外后視鏡屏幕,并且是硬件 1 拖 1 的設計,一個控制器控制一個外后視鏡,確保穩定性。并且具備了 -35 ℃到 85 ℃的工作溫域。視野部分,具備了水平 56 °、垂向 31 ° 的視野,有效避免視野死角。為確保能在各種復雜狀態下運行,它還支持攝像頭 70 ℃瞬熱,加速表明水汽蒸發。
功能配置上,還有靜音電吸感應門、多達 32 處的氛圍燈,以及 7.1.4 全景聲場的 27 揚聲器音響系統,車頂則是 1.68㎡可變光天幕,支持 99.99% 紫外線防御。
前排雙零重力座椅,支持16向電動調節和雙120°躺姿模式。
智能駕駛方面,作為國內智駕領域的第一梯隊代表,2024款阿維塔12標配了3顆激光雷達,29顆智駕傳感器,搭載華為最新高階智駕HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統。新車能夠具備出色的智駕能力,目前已完成全量用戶無圖模式的推送,同時通過OTA優化多項功能,包括潮汐車道、公交車道都可通行,新增了側向障礙物防碰撞系統,同時阿維塔12還在不久前首測了全國首個5G-A智泊停車場。
安全方面,阿維塔12采用超高強度的鋼鋁混合籠式車身,航空級鋁材加上高強度鋼占比超過80%;在電池方面,寧德時代定制H型三元鋰電池采用高強度6系鋁合金電池保護殼體,完成150+專項安全和性能試驗。
動力方面,阿維塔 12 四驅車型搭載了華為 DriveONE 雙電機系統,前后電機最大功率分別為 195kW 和 230kW;此外,新車還提供了單電機車型,最大功率 230kW。電池方面,新車搭載寧德時代提供的電池組,純電續航里程為 650km 和 700km。同時,阿維塔與華為共同建設遍布全國的液冷超充網絡,目前已在全國340多個城市和主要公路建設10萬根以上全液冷超充樁。
底盤配置方面,24款阿維塔12搭載了前雙叉臂/后多連桿懸架,頂配車型還搭載了空氣懸架+CDC自適應阻尼減振器。此外,阿維塔還將成為全球第一家采用寧德時代磐石底盤的品牌。磐石滑板底盤由阿維塔與寧德時代共同開發,基于一體化滑板底盤和CTC技術實現,支持5C超充技術,可實現120公里每小時碰撞不起火。
寫在最后
此次改款之后,24款阿維塔12在保留出色的外觀設計、豐富的智能化配置以及高階智駕的能力之外,新增的暉金色車漆以及前排乘坐舒適性的提升,進一步強化了新車的市場競爭力。未來市場表現,值得關注!
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