日前,我們從奇瑞官方獲取了一組風云T9車型的官圖,新車是繼風云A8車型后的第二款風云序列車型,而風云A8是艾瑞澤8的插電式混動版本,風云T9則是瑞虎9的插電式混動版本;據了解,新車純電續航里程最高可達160km。
新車外觀給人一種富有力量感的氣息,并融合了大量時下新能源車型的設計元素,并主抓未來科技感氛圍的前瞻性設計理念;前臉的封閉式進氣格柵嵌入了新能源專屬的logo標識,內部植入了條紋狀隱藏式的日間行車燈帶,上方的LED大燈組被銀色飾條銜接,下方包圍處配備了大尺寸的進氣口,空氣動力學是新能源車型所必不可少的設計理念,有了降低風阻的技術才可以將續航里程擴展至最大。
車身的設計也相當具有質感,配備了隱藏式門把手,搭配上隆起的貫穿式肌肉線條和密幅式輪輞造型,提升了新車的年輕運動感;前后輪眉和側裙還采用黑色防擦護板進行加持,可有效的保護車身。新車長寬高尺寸分別為4820x1930x1699mm,軸距為2820mm。
內飾方面的設計也迎合了時下的新能源簡潔風格,給人一種清新的科技氛圍感;采用了三幅式平底雙色方向盤和懷擋式換擋機構,中控臺配備了立體的10英寸全液晶儀表盤和15.6英寸的中控車機屏幕,主駕駛前方還擁有著HUD抬頭顯示功能,座椅的調節方式也設計在了門板處;新車還搭載了高通驍龍8155車規級芯片和5G千兆以太網,并配備了14揚聲器的索尼音響系統和256色車內氛圍燈等。
新車在動力上搭載1.5T插電式混動系統,不過提供兩種動力模式,發動機最大功率和扭矩分別為115kW和220N·m;其中,匹配單擋DHT變速箱的車型,電動機最大功率和扭矩分別為150kW和310N·m,純電續航里程為100km;匹配三擋DHT變速箱的車型,電動機最大功率和扭矩分別為165kW和390N·m,純電續航里程為160km。據了解,新車配備全場景智控四驅系統,零百加速時間為4.26秒,綜合續航里程將超過1400km,饋電時油耗僅為4.2L,在性能以及駕乘方面均有著不錯的屬性。更多詳細參數請持續關注輪語時刻,我們將第一時間為您匯報最新消息。
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