電力全開E往無前——傳祺新能源縱貫中國(guó)萬里行正式啟程

11月21日，電力全開 E往無前mdash;mdash;傳祺新能源縱貫中國(guó)萬里行正式啟程，由傳祺新能源E9、E8、ES9組成的傳祺新能源E系列天團(tuán)，邀請(qǐng)廣大媒體與車主進(jìn)行接力試駕，通過多路況、長(zhǎng)距離測(cè)試，體驗(yàn)在傳祺智電科技i-GTEC賦能下，高效、安全、省心的駕乘品質(zhì)，于旅途中探尋中華文明印記和天地之美。

長(zhǎng)距離多路況實(shí)測(cè)，E往無前，無懼硬核考驗(yàn)

伴隨著電機(jī)助力下絲滑輕快的起步，傳祺新能源E系列車隊(duì)正式從廣州、南昌、昆明出發(fā)，東、中、西三線并行，開啟一場(chǎng)說走就走、告別焦慮的自由之旅。

東線從廣州出發(fā)，經(jīng)廈門、溫州，抵達(dá)上海，感受中國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)帶的繁華靚麗；中線從南昌出發(fā)，經(jīng)武漢、鄭州，抵達(dá)西安，打卡紅色地標(biāo)，探尋光榮足跡；西線由昆明出發(fā)，經(jīng)貴陽、重慶，抵達(dá)成都，穿越壯美西南，見證基建奇跡。

傳祺新能源E9、E8、ES9將跨越東南沿海、西南邊陲、西北內(nèi)陸的地形起伏，通過露營(yíng)、探店、海釣等多種用車場(chǎng)景，全方位檢驗(yàn)動(dòng)力、續(xù)航、操控、舒適性、智能化等產(chǎn)品力。到底傳祺新能源E系列會(huì)給旅途帶來怎樣的驚喜，跟隨試駕媒體和用戶的鏡頭，在云游的路上，一起見證的它們的表現(xiàn)。

傳祺新能源E系列，E路相伴，帶電出游0焦慮

整個(gè)旅途中，傳祺新能源E系列三款車型在傳祺智電科技i-GTEC的加持下，也將發(fā)揮各自所長(zhǎng)，為縱貫中國(guó)的三條路線增添不同的樂趣與色彩。

其中，傳祺新能源E9和E8，是中國(guó)MPV專家廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域的誠意之作。在沿著中國(guó)美麗的海岸線行進(jìn)的東線，不妨重點(diǎn)感受傳祺新能源E9的豪華與舒適，體驗(yàn)新能源MPV豪華最優(yōu)選。

傳祺新能源E9采用同級(jí)獨(dú)有、頂級(jí)的半苯胺高級(jí)真皮面料打造豪華頭等艙座椅，保證每一位乘客的舒享旅途；車規(guī)級(jí)8155芯片在ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的作用下，視聽看玩隨心所欲，解鎖出游的多種姿勢(shì)。

此外，傳祺新能源E9搭載同級(jí)唯一2.0T新能源插混系統(tǒng)，WLTC綜合續(xù)航1032km和智能電控技術(shù)，解除長(zhǎng)途續(xù)航之虞。在東海之濱，中國(guó)最強(qiáng)三電技術(shù)還將遇見智能光伏電站，讓新能源技術(shù)成為有溫度的悅行陪伴，與寧勁智遠(yuǎn)一路同行。

在廣州車展正式啟售的傳祺新能源E8，用20.98萬元-22.98萬元的售價(jià)，帶來25萬元以內(nèi)最好的家用車。在這趟旅程中，它將化身路上的最家搭子，比轎車更大，比SUV更舒適，是超級(jí)多用途家用車、最懂中國(guó)家庭的超級(jí)MPV。

靈活多變的七座座椅組合，將多種起居生活搬入車內(nèi)，超級(jí)零重力座椅作為豪華家庭軟裝，漫長(zhǎng)旅途，自在躺平無壓力；首搭廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，為移動(dòng)大平層裝上最強(qiáng)大腦，每一位家人的需求一呼百應(yīng)；最新ADiGO 5.0系統(tǒng)，讓智能化體驗(yàn)更懂人性、更具溫度。

在傳祺新能源E8的陪伴下，探尋紅色印記的中線也能玩出更多花樣。利用車對(duì)外放電技術(shù)，邀請(qǐng)老前輩一起圍爐煮茶追憶往昔，重溫紅色電影，為這條追憶初心的道路，留下更鮮亮的色彩。

致力于為用戶提供舒適0焦慮旅行的傳祺新能源ES9，地貌復(fù)雜的西線則是其大展身手的舞臺(tái)。

傳祺新能源ES9采用2.0T PHEV專用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配行星齒輪兩擋混動(dòng)專用變速器，加上25.57kWh電池包，實(shí)現(xiàn)了在車身重量和續(xù)航之間的完美平衡，CLTC綜合續(xù)航1215km，一次充電一次加油，一口氣縱覽廣闊西部風(fēng)光。

此外，傳祺新能源ES9搭載的韌、順、穩(wěn)鉅星底盤將挑戰(zhàn)坑洼顛簸的蜿蜒山路，實(shí)地檢驗(yàn)柔韌平順，過坎不顛的行駛品質(zhì)；ES9的全場(chǎng)景對(duì)外放電功能還能在山野之間打造一個(gè)戶外廚房，利用各種充電炊具，將觸手可得的天然食材，還原出自然本味。

傳祺智電科技i-GTEC，E路領(lǐng)先，比超級(jí)更高級(jí)

作為最早探索混動(dòng)技術(shù)的中國(guó)車企之一，廣汽傳祺已擁有14年新能源技術(shù)研發(fā)歷程，是國(guó)內(nèi)最早探索新能源技術(shù)的中國(guó)品牌之一，成功開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)行星齒輪式雙電機(jī)串并聯(lián)DHT的先河。核心專利GMC400機(jī)電耦合系統(tǒng)，熱效利用率ge;95.5.%，領(lǐng)先同級(jí)。

在瞬息萬變的市場(chǎng)大環(huán)境下，廣汽傳祺不斷打磨前瞻技術(shù)，在本屆廣州車展，正式發(fā)布了全新技術(shù)品牌mdash;mdash;傳祺智電科技i-GTEC，集成中國(guó)最強(qiáng)三電技術(shù)、高端電子電氣架構(gòu)、高性能智能駕駛、情感智能座艙等，比超級(jí)更高級(jí)。

傳祺新能源E系列三款車型，在中國(guó)最強(qiáng)三電技術(shù)的加持下，以高安全彈匣電池、高性能夸克電驅(qū)、高智能全域電控為核心，有效為用戶解決電池安全、續(xù)航里程、使用便攜性等問題。

電池方面，5層安全防護(hù)，能適應(yīng)-30℃至60℃的超寬溫域，讓汽車安全保障再加碼；電驅(qū)方面，體積小，能量大，巴掌大電機(jī)的馬力超越1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃，里程無憂；電控方面，擁有智能混動(dòng)、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式，輕松應(yīng)對(duì)多種路況，帶來全域順暢的駕乘體驗(yàn)。

而傳祺新能源E8首搭的廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，算力提升50倍，數(shù)據(jù)傳輸速率提升10倍，實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理和控制，支撐更高階的智能駕駛功能。

在傳祺智電科技i-GTEC先進(jìn)技術(shù)的強(qiáng)大支撐下，傳祺新能源E系列車型將借由本次縱貫中國(guó)的萬里行程，傳遞傳祺新能源技術(shù)的溫度與關(guān)懷，為用戶帶來智凈出行新體驗(yàn)。

現(xiàn)在，一起跟隨傳祺新能源E系列的腳步自信出發(fā)，馭電而行，遇見精彩！