近日,寶馬官方正式發布了全新一代X2車型與此前的各種諜照一致,作為X1的轎跑版本,采用了全新的大溜背轎跑式風格,拋棄了此前的短小運動風,有著截然不同的視覺體驗,更加接近于X4車型,也難怪有消息稱后者將不再得到更新,身份位置將由全新X2繼承。
在外觀方面,新車在前臉部分的大理設計,其實更加接近于2系Gran Coupe或者是新款X6車型,前格柵采用了近似六邊形的雙腎造型,內部還加入了橫條幅狀的中網填充,與X1的方正截然不同,不過左右兩側大燈組與后者完全一致,顯示了兄弟車型的身份。前保險杠部分官圖中的M35i車型當然采用了更加運動的風格,大面積的黑色裝飾包裹了雙腎的下沿,并引出了大尺寸的左右兩段式梯形下格柵,配合霧燈區域巨大的黑色進氣道等元素,顯示出更強的戰斗感。
在車身側面,新車正像前文所述,有著大溜背轎跑式風格,幾乎完美的車頂過渡,體現出了與老款截然不同的氣質,無論是尺寸還是視覺上的定位看起來都有一定的提升,而獨特的后視鏡罩也向M標志性的異形造型靠攏,再加上啞光波爾蒂芒藍M專屬車漆,大尺寸雙色輪轂,半隱藏式車門把手等元素,將時尚和運動有機的結合。
而車尾部分M35i車型夸張的翹起黑色尾翼成為了最顯著的特征,尺寸之大在寶馬高端車型上都非常的少見,顯示了青春運動的定位。而尾燈也位于非常高的位置,且并不像大燈那樣照搬了X1,而是有著截然不同的全新造型,兩段彎折的紅色光源呈浮雕式設計,引出了不規則的燈腔,辨識度有著大幅度的提升,也是整車設計最大的驚喜。而后保險杠部分當然有著夸張的雙邊四出排氣和擴散器,顯示了性能車的身份。
在內飾部分,新車則毫不出意外的采用了與全新X1保持相同的設計,雙聯懸浮式大尺寸液晶屏,略微向駕駛側偏轉,配HUD抬頭顯示組成三屏聯動系統,錯落式的中控臺面有著精致的啞光質感面板裝飾條貫穿,扶手箱前端區域開放式的儲物格,精致的撥桿式換擋,層次感豐富的門板裝飾等細節都不會缺席。當然運動版本采用了帶有紅色回正標識的換擋撥片的專屬方向盤,大面積的翻毛皮面板覆蓋,帶有打孔工藝的一體式運動座椅等元素,時刻刺激著駕駛者的運動神經,與外觀的運動感形成對應。
在車身尺寸方面新車三圍達4584/1844/1590毫米,軸距為2692毫米,有著全方位的增大,也造就了更加修長的姿態,后排空間方面也有著更加出色的表現。在動力方面,目前發布的歐洲版本將提供兩個版本,普通版本為xDrive 28i搭載2.0T發動機,最大功率245馬力,最大扭矩400牛米,與之匹配的是7速雙離合變速箱。而高配則為官圖中展示的M35i,2.0T發動機被壓榨到了最新的版本,最大功率達316馬力,最大扭矩400牛米,與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱,0~96公里加速提升至5.2秒,有著更加出色的表現當然四驅系統也都不會缺席。
根據官方消息,新車將于10月26日開幕的東京車展上全球首發,并在2024年3月開啟交付,對于國內市場會以怎樣的方式引進,則還有待官方進一步發布,非常值得期待。???
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