11月上市？奇瑞艾瑞澤8C-DM有望更名“風云A8”純電續航超100km

據國內媒體報道，奇瑞旗下的奇瑞艾瑞澤8 C-DM車型有望更名為風云A8，新車是艾瑞澤8的插混版本，但更名為風云A8之后意味著新能可能會被歸納到全新的網絡進行銷售。進一步的爆料顯示，新車可能會在11月份上市。

艾瑞澤8 C-DM的實車此前已經亮相，前臉采用的是家族化的多邊形進氣格柵設計，內部使用了點陣式結構進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡，被貫穿式日行燈相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

下包圍部分采用的三段式設計，兩側翼子板位置設計有垂直布局的導流槽，能夠提高空氣動力學表現；底部則采用了梯形進氣口設計，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有著比較強的層次感。

側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，雙色車身還營造出了懸浮式車頂，搭配鯊魚鰭有效增加了運動氣息；腰線采用的是貫穿式設計，讓視覺效果顯得頗為修長，同時增強了車身側面的層次感；輪轂采用的是多幅式造型，給人的感覺比較大氣，同時增強了檔次感。

尾部造型方面，后備廂頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，兩側還營造出了分叉造型，點亮后很有辨識度；下包圍部分配備有擴散器，雙邊共兩出排氣裝飾罩也沒有缺席。

尺寸方面，新車的長寬高分別是4780/1843/1469mm，軸距為2790mm，定位應該是緊湊型轎車。

內飾方面，整體布局和燃油版車型并無明顯區別，提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯屏以及電子檔把，有著一定的科技感。

動力方面，新車將搭載由1.5T混動專用發動機和電動機組成的插混系統，匹配單檔DHT變速箱；純電動續航里程超過100km，綜合續航里程可達1300km，WLTC工況虧電綜合油耗為4L/100km。