奧迪A4都懼它三分，斯巴魯全新車型亮相，誰才是合資SUV天花板？

斯巴魯傲虎和奧迪A4，都是消費者偏愛的合資SUV，一個是日系，一個是美系，究竟誰的實力更厲害些呢，來對比一下吧。

外觀內(nèi)飾對比。

傲虎的外觀采用了"ActivexTough"的設(shè)計理念。前臉部分配備多邊形進氣格柵，粗壯的鍍鉻飾條體現(xiàn)力量感。兩側(cè)帶有隨動轉(zhuǎn)向功能的矩陣式LED頭燈組在提升夜間行車安全性的同時也使前臉更加犀利。

下方寬大的前包圍被防擦板包裹，同時還在兩側(cè)設(shè)計了霧燈組，保證惡劣天氣下的可視度。

A4Avant的外觀采用了家族式的設(shè)計語言。前臉部分配備標志性的六邊形進氣格柵，內(nèi)部的蜂窩狀元素彰顯性能范兒，兩側(cè)的自動LED頭燈組很有科技感，但想要矩陣式光源得花錢選裝。下方前包在兩側(cè)設(shè)計了狹長的風道，并且使用蜂窩狀元素進行裝飾，呼應(yīng)運動氛圍。

傲虎的側(cè)面造型簡潔流暢，柔和的雙腰線勾勒出旅行車的修長與優(yōu)雅，18寸的五輻花瓣式輪轂搭配60扁平率的輪胎在豐富時尚感的同時提升了舒適性。寬大的黑色門邊飾板可以有效降低泥塊附著。而車頂?shù)男欣罴苓€支持橫向拓展，省去了后期加裝的成本。

A4Avant的側(cè)面造型更加簡潔，三段式的腰線給旅行車帶來了一些力量感，而內(nèi)凹的門板設(shè)計在視覺上不顯得單調(diào)。同為18寸的五輻旋風式輪轂搭配40扁平率的輪胎，雖然提升了運動感，但也犧牲了一些舒適性。

傲虎車尾部分的設(shè)計與前臉相呼應(yīng)。“C”型尾燈組雖然沒有采用流行的貫穿式設(shè)計，但在點亮后，依然擁有出色的辨識度。下方飽滿堅實的黑色后包圍，在加上銀色底護板后，顯得更加精致。

A4Avant車尾部分設(shè)計得十分規(guī)整，多根橫向線條提升了層次感。常規(guī)布局的尾燈組在內(nèi)部細節(jié)上與頭燈組形成呼應(yīng)，下方后包圍采用亮黑色飾板包裹，雙邊共兩出的扁平排氣在視覺上更顯穩(wěn)重。

內(nèi)飾對比。

傲虎的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式座艙布局，給人營造安全感。對稱式的中控臺整體高度更低，給駕駛者留出了更寬闊的視野，其配備的11.6英寸中控屏體現(xiàn)科技感，手套箱上方的儲物槽增加了實用性。此外，在兩側(cè)A柱處也設(shè)計了三角窗，進一步減少視野盲區(qū)，降低發(fā)生碰撞的幾率。

A4Avant的內(nèi)飾也采用了環(huán)抱式的座艙布局，數(shù)字化座艙的設(shè)計概念一直延續(xù)至今。簡潔的中控臺上采用貫穿式空調(diào)出風口來增加層次感，12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸懸浮式是數(shù)字化的核心。兩側(cè)玻璃并沒有配備三角窗，較大的后視鏡會遮擋一部分視野。

傲虎給駕駛者配備了真皮包覆的多功能方向盤，較大的盤輻不會阻擋駕駛者的視線。并且除了常規(guī)的功能調(diào)節(jié)按鍵之外，還配備了換擋撥片和加熱功能，提升駕駛樂趣的同時也照顧到了北方用戶的感受。

位于后方的儀表盤采用的是液晶屏+機械儀表的樣式，既能顯示豐富的行車信息，機械結(jié)構(gòu)也能保證長途出行的可靠性。

A4Avant的駕駛位也配備了真皮包覆的多功能方向盤，握持感也非常不錯。但在配置上除了多功能按鍵之外，換擋撥片和方向盤加熱都需要花錢選裝。位于后方的12.3英寸全液晶儀表盤可以顯示豐富的行車信息，并且可以投射導(dǎo)航畫面，使用起來很方便。

那么，這樣看下來的話，傲虎和奧迪A4你更青睞哪臺車呢？