8月下旬,新哈弗H5正式上市,這款車身長度接近5.2米的大型硬派越野SUV官方售價區間為12.28萬-15.78萬元,在日漸流行野外露營的社會背景下,新哈弗H5給中國汽車消費市場注入了前所未有的強大力量,這是一款具有越野能力的有大梁的大型SUV,以12.28萬的起價刷新了眾多中國車迷的認知。
雖然繼承了哈弗H5的名字,但是新哈弗H5與曾經的H5的共同之處只有精神內核,技術上已經不可同日而語,定位也與曾經強調工具車屬性的H5截然不同、新哈弗H5定位為大型全用途硬派SUV——它的定位傾向于享受生活品質的玩車群體,是一款更適合一家人一起出游的雨夜SUV,出游屬性大于工具車屬性,當然毫無疑問,它的大空間和硬派屬性代表了它完全可以作為一款優秀的工具車。
新哈弗H5基于長城專業的坦克平臺打造,新哈弗H5整車采用籠式設計,其中高強度鋼材的應用比例高達73.79%,關鍵部位更是使用抗拉強度超1500MPa的鋼材,采用前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架,并且是典型的硬派越野車標配的非承載車身的設計。
作為一款越野SUV,新哈弗H5的最小離地間隙為200mm,涉水深度達到600mm,對于戶外露營和城市內澇的情況都有一定的應對能力。
新哈弗H5的車長具體數字為5190mm,軸距達到了3140mm,這樣的超大尺寸無疑給這款大型SUV大而靈活的超強儲物空間,而2630mm的超長鋁合金一體式行李架,也讓新哈弗H5具備了超強的延展性。
新哈弗H5也為車主規劃了豐富的儲物分區,車廂內有37個儲物空間用來收納物品,另外,后備廂的隔板可隨意拆卸組合,以滿足不同尺寸的物品存放,也方便露營出游時的各種器材的裝載。
新哈弗H5還配備了雙速電控分時四驅系統,車主可根據實際路況變化,自行選擇車輛的驅動形式,在戶外非鋪裝路面發生陷車的情況的時候,可選擇低速四驅模式將輪上扭矩放大,讓動力及時分配給有附著力的車輪,從而大幅提升復雜條件下的脫困能力——這也是這款越野SUV的重大產品特性之一。
考慮到新哈度H5的車身尺寸達到大型SUV的水平,包括高清360環視系統,L2級智能駕駛輔助在內的駕駛輔助配置都有較高的實用性。
哈弗品牌和長城汽車在戶外車型上的發力接連不斷,包括長城炮皮卡和坦克SUV都是獲得中國汽車消費市場認可的成功車型,也為中國消費者在提升生活品質選擇新的生活方式提供了更多優秀的車型產品。
硬派SUV的市場在今年不斷升溫。在國內汽車價格戰持續升溫的環境下,更大的車身、更低的價格,成為自主品牌的共同策略,其中長城尤為甚,在坦克已經成功打開區間市場的情況下,新哈弗H5有望鞏固長城在這一領域的競爭力。
那么,你認為這款在上市前被戲稱為保定領航員、河北凱雷德的準全尺寸SUV,會成為中國SUV玩家眼中的平替嗎?請在評論區分享你的觀點和看法。
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