釔威科技：無補貼時代第一家新能源車企成立

火熱的新能源汽車賽道迎來了新的車企。2023年3月17日，安徽江淮汽車集團股份有限公司發布公告稱，為進一步加快公司新能源乘用車業務的發展，公司擬與安慶市新能源投資發展有限公司、安慶市吳凱管理咨詢合伙企業(有限合伙)、新能源乘用車業務核心團隊持股平臺、五家戰略投資者共同出資設立易維汽車科技股份有限公司(暫定名，以下簡稱“易維科技”)。

公告顯示，億緯科技注冊資本為10億元，江淮汽車以自有資金出資4億元，占比40%。

2023年，中國新能源汽車的競爭已經進入電動化、智能化加速發展的“下半場”。一方面，我國新能源汽車普及率達到25%以上，市場進入規模化增長時代；另一方面，以智能駕駛艙、智能駕駛為主導的智能化浪潮伴隨電動化而來，市場競爭格局面臨新一輪洗牌。

作為國內最早啟動電動汽車產業研發的企業，江淮汽車經過十余年的產業培育，掌握了電動汽車關鍵核心技術，為戰略性新興產業的可持續發展積累了堅實基礎。

十五期間，江淮汽車確立了“匯聚力量發展智能汽車和智能新能源汽車”的發展戰略，同時與奧迪股份公司成立合資公司，與蔚來汽車深度合作，與科大訊飛、黑芝麻等科技型企業達成戰略合作。江淮汽車在新能源汽車領域持續布局，為下半年電動車的高質量發展不斷聚集勢能。

此前，工信部最新一批公告信息顯示，江淮汽車全新純電動乘用車產品赫然在列。新車尺寸為4025*1770*1560mm，軸距為2620mm，續航里程為400km-600km，將成為YVI汽車科技的首款重磅產品。

編輯點評:

在雙碳目標下，新能源汽車的發展成為自主品牌崛起的新起點，成為自主品牌銷量的新增長極。

作為JAC全新的控股子公司和無補貼時代第一家新能源汽車企業，易維科技的成立體現了JAC加快布局新能源賽道，積極參與全球市場競爭的決心，也有利于進一步聚集社會資源，搞活機制，增強在新能源乘用車業務板塊的競爭力和凝聚力。