11月車市表現不及預期全年產銷或達2680萬輛

11月份，國內汽車產銷分別完成238.6萬輛和232.8萬輛，環比下降8.2%和7.1%，同比下降7.9%陳世華表示，目前汽車行業批發增速放緩，國內終端市場疲軟，汽車市場整體壓力明顯，消費潛力釋放不及預期

徐海東表示，2022年，國內宏觀經濟繼續穩步復蘇，疫情防控持續向好，相關政策有效促進汽車消費，同時，海外市場需求旺盛，芯片供應逐步恢復，新能源汽車出口大幅增加以此為基礎，全年汽車產銷量有望達到2680萬輛，同比增長2%

上周五，中汽協發布的數據顯示，11月份，國內汽車產銷分別完成238.6萬輛和232.8萬輛，環比下降8.2%和7.1%，同比下降7.9%1—11月，汽車產銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%

乘用車方面，11月產銷分別完成215.1萬輛和207.5萬輛，環比下降7.8%和7%，同比下降3.9%和5.6%其中，傳統燃油乘用車國內銷量114.7萬輛，同比減少48.3萬輛1—11月，乘用車產銷分別完成2170.2萬輛和2129.2萬輛，同比分別增長14.7%和11.5%，累計增速放緩

受疫情影響，批發市場和終端市場壓力都很大陳世華認為，今年購置稅減半促進消費的政策對穩定車市增長起到了明顯的作用從6月份開始連續4個月，傳統燃油車國內銷量高于去年同期，但10月份和11月份出現了一定的下滑這是因為疫情影響了政策的實施效果

陳世華建議，在今年的基礎上，2023年可延續傳統燃油車購置稅優惠政策，按5%征收，2024年按7.5%征收，2025年逐步退出確定的時間越早越好，因為目前市場上有觀望情緒，陳世華說

陳世華還建議，在財政允許的情況下，鼓勵有條件的地區繼續執行2022年出臺的地方政策另外包括舊車和二手車的更新報廢政策，希望能給一些促進尤其是二手車，這兩年在政策端放開了現在，最重要的是把政策真正落實到市場運作中

細分市場方面，1—11月，傳統能源乘用車中b級車同比呈正增長，A00，A0，A，C級車同比下降，目前銷量仍主要集中在A級車，累計銷量884.4萬輛，同比下降6%價格方面，20—25萬，30—35萬市場表現相對較好，50萬以上市場由于基數較低，同比增長41.3%

這也助推了高端品牌乘用車的快速增長11月，國產高端品牌乘用車銷量達38萬輛，同比增長18.2%，同比增速超過乘用車市場23.8個百分點，1—11月累計銷量351.1萬輛，同比增長12.7%陳世華表示，在疫情沖擊下，高端品牌依然保持了較強的市場韌性，整體表現良好

中國品牌乘用車方面，11月共銷售汽車112.9萬輛，同比增長9.8%，占乘用車銷售總量的54.4%，提高7.6個百分點，前11個月共銷售汽車1047.9萬輛，同比增長24.2%，市場份額為49.2%，上升5個百分點。

陳世華解釋說，中國品牌乘用車的市場份額實現了快速增長首先，出口提供了巨大的推動力，其次，新能源布局較早，滲透率高于合資，再次，供應鏈更加靈活完善，供應端沒有問題，最后，電氣智能化的轉型升級提高了綜合競爭力

此外，前11個月汽車銷量排名前十的企業集團共銷售汽車2094.5萬輛，同比增長3.7%，占汽車銷售總量的86.2%，比去年同期提高0.3個百分點與去年同期相比，比亞迪的銷量增速最為明顯，廣汽和奇瑞呈現兩位數的高速增長，吉利略有增長，其他企業均有不同程度的下滑

值得一提的是，11月中國汽車出口繼續突破30萬輛數據顯示，11月份，汽車企業出口汽車32.9萬輛，環比下降2.5%，同比增長64.8%，其中，新能源汽車出口9.5萬輛，同比增長1.5倍1—11月，汽車企業出口汽車278.5萬輛，同比增長55.3%陳世華表示，今年以來，出口是汽車整體增長的主要動力根據目前的市場表現，預計全年汽車出口將達到300萬輛

聚焦新能源汽車11月完成產銷76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%，市場占有率達到33.8%，1—11月累計產銷分別達到625.3萬輛和606.7萬輛，同比增長1倍，市場份額25%

現在，中國生產和銷售的汽車有四分之一是新能源汽車，進步非常明顯陳世華表示，今年以來，各企業尤其是傳統車企推出了很多適合消費者需求的車型，價格也不貴再加上充換電基礎設施的不斷完善，新能源汽車取得了長足的進步

1—11月，新能源汽車十大企業集團累計銷量499.9萬輛，同比增長1.2倍，占新能源汽車總銷量的82.4%，比去年同期提高5.8個百分點其中，比亞迪累計銷量突破160萬輛，與去年同期相比，所有企業都出現了不同程度的增長，吉利的銷量增速最為顯著

談及接下來的市場表現，中汽協副總工程師徐海東表示，2022年，國內宏觀經濟繼續穩步復蘇，疫情防控持續向好，相關政策有效促進汽車消費，同時，海外市場需求旺盛，芯片供應逐步恢復，新能源汽車出口大幅增加基于此，全年汽車產銷量預計達到2680萬輛，同比增長2%，其中乘用車2350萬輛，商用車330萬輛，新能源汽車670萬輛2023年，疊加商用車需求將出現反彈，預計汽車產銷將達到2760萬輛，同比增長3%

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