日前,財政部發布《關于批復2023年民航基礎設施建設和機場航線補貼資金民航發展基金預算的通知》,提前下達2023年民航基礎設施建設和機場航線補貼資金民航發展基金項目預算和績效目標消息一出,民航板塊聞風上漲,春秋航空逼近漲停,白云機場漲9.18%,吉祥航空,上海機場漲逾8%

春秋航空股價接近漲停。
除了財政部的通知,國家民航局10月26日發布了《全面深化民航改革行動方案》,明確了三大類20項重點改革任務。
消息一出,11月1日,航空運輸板塊大漲截至收盤,該板塊13只股票全部上漲其中,春秋航空漲停,白云機場上漲9.18%,吉祥航空上漲8.72%,上海機場上漲8.65%,華夏航空,中國國航,南方航空,深圳機場漲幅超過5%
根據民航局近期披露的數據,第三季度,民航業主要運輸指標恢復程度高于第二季度,全行業運輸總周轉量,客運量和貨郵運輸規模分別恢復到2019年同期的52.6%,49.3%和80.6%其中,國際航線客貨運輸表現突出,國際航線運送旅客53.7萬人次,比二季度增長73.3%,同比增長36.3%,共完成國際航線貨郵運輸量63.9萬噸,同比增長7.7%國際航線貨運量相當于2019年同期的104.3%
《大眾證券報》記者通過梳理Wind數據發現,三季度以來,各大航空運輸公司業績明顯好轉除中國航空,上海機場,中信海直外,其余10家公司凈利潤均有不同程度增長其中,廈門機場凈利潤增長482%,白云機場增長75%,春秋航空增長39%上海機場,吉祥航空,東航,春秋航空第三季度營收增幅均超過100%
多重利好推動行業復蘇
但第三季度,航空運輸企業凈利潤實現翻番有從事國際物流行業的人士告訴記者:12月歐美將進入圣誕和新年假期在此之前,將有大量的節日商品訂單,工廠將在假期前完成訂單因此,每年的9月和10月是國際物流業的傳統旺季,貨運量增長是正常的10月底,貨運量將開始明顯下降
至于相關補貼政策,對方表示:政策的出臺有利于提振線路周邊的地方經濟對于航空公司本身來說,要拿到補貼,需要將承運的貨物與始發地掛鉤業績提升還是需要客流量的支撐和周邊市場的打開
東方證券分析師劉洋認為,不必過于擔心疫情過后的航空需求供需反轉將推動整體量價齊升,多重利好催化劑,政策持續完善,行業整體回暖確定性較強建議關注龍頭中國國航,以及民營航空公司春秋航空,吉祥航空,華夏航空此外,劉洋表示,機場作為免稅行業最重要的渠道和消費場景,仍有很大潛力
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