7日,國家電網西寧供電公司發(fā)布信息稱,由該公司自主實施的電纜隧道智能巡檢機器人(以下簡稱:機器人)研制項目投運,標志著青海電纜隧道實現(xiàn)智能機器人巡檢。
當日,在國網西寧供電公司電纜運檢中心的高壓電纜監(jiān)控中心內,工作人員遠程操控機器人,沿110千伏楊樂線隧道架空軌道自動行駛。25分鐘后,機器人完成了對隧道內高壓電纜的紅外熱成像測溫、環(huán)境及氣體檢測等巡檢。
據(jù)介紹,巡檢過程中,機器人會順著電纜隧道上方的懸吊軌道自動行駛,在巡檢點位,或路過關鍵設備,會放下伸縮臂,用“大眼睛”巡檢電纜運行狀態(tài)。后方監(jiān)控屏幕上,會呈現(xiàn)紅外圖譜、視頻畫面和設備運行狀態(tài)等實時數(shù)據(jù)。
據(jù)了解,機器人由車體、驅動電機、控制箱、紅外激光雷達、360°全角度攝像頭、溫度和濕度探頭等構成,具有視頻圖像識別、紅外熱成像測溫、環(huán)境及氣體檢測、音頻采集分析、雙向語音對講等功能,運維人員在發(fā)現(xiàn)缺陷隱患時能盡早處理,確保電網安全穩(wěn)定運行。
“西寧市電纜總長149.48公里,人工巡檢需要兩個半月的時間才能完成,而智能巡檢機器人只需一周便可完成。”國網西寧供電公司電纜運檢班班長張明帥介紹,該項目歷時11個月完成,實現(xiàn)了電纜巡檢由人工向智能的轉變,提升了電纜運維的智能化水平。
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