深圳機場主編的兩部智慧機場團體標準即將正式實施一分鐘完成過千機位分配

日前，由深圳機場集團主編的《民用機場空域資源智能分配系統建設指南》和《民用機場基于視頻分析的航班保障節點采集系統建設指南》兩項團體標準獲得中國民用機場協會批準發布，并將于5月下旬正式實施兩項標準的出臺，填補了行業內智慧機場兩項重要系統建設標準的空白，標志著深圳機場智慧機場建設從實際應用走向標準化的重要突破

最近幾年來，伴隨著國內機場加快智慧機場建設，科學，適用，可操作的團體標準成為推動高質量智慧機場建設的剛需作為國內首個通過數字化轉型推進智慧機場建設的探索者，深圳機場經過三年多的探索實踐，基本完成了數字化轉型1.0的規劃機場運營，安保，服務，ICT基礎設施建設等領域數字化水平顯著提升，建設了智能平面分配系統，便捷安檢等一批示范工程

為推動標準發展和技術創新，通過自身實踐更好地推動行業進步，深圳機場在此前發布的《深圳智慧機場數字化轉型白皮書》和民航局發布的《深圳智慧機場建設經驗》的基礎上，聯合華為公司，歷時一年起草編寫了兩項標準，即， 《民用機場飛機座位資源智能分配系統建設指南》和《基于視頻分析的民用機場航班保障節點采集系統建設指南》通過了行業專家的評審 標準明確了系統功能，性能，部署等建設要求，規范和指導了項目建設各階段的管理，具有引領性和指導性，將有助于推動新技術在民航領域的應用

根據消息顯示，以人工智能，大數據，云計算等為代表的新技術應用在深圳機場安保，運營等領域取得了一定的成績兩個標準相關項目也是人工智能和大數據技術在飛行運行保障中成功應用的典型案例其中，深圳機場的航班座位資源智能分配系統利用大數據和AI技術，可以實現航班座位的自動智能分配它顛覆性地改變了傳統的人工操作模式，千余個航班的航班座位分配只需一分鐘即可完成這一創新應用顯著提高了機場座位利用率和航班靠泊率以深圳機場為例，應用實施后，每年有數百萬旅客不用乘坐汽車輪渡，是技術提升出行體驗的成功實踐范例之一該項目已被收集并展示在國際航協的官方網站上深圳機場航班保障節點采集系統能夠自動識別和采集航班保障關鍵節點的數據，如飛機進出倉，機艙門開閉等，主要通過人工智能技術，從而實現航班運行的精細化管理伴隨著智能化運行水平的提升，深圳機場航班運行保障效率也顯著提升，近兩年航班放行正常率保持在92%以上

目前，我們正以‘建設數字化雙機場，實現全球最佳體驗’的全新愿景，開啟數字化轉型2.0時代深圳機場相關負責人表示，作為國家技術標準創新基地理事單位，深圳機場將積極參與民航標準建設，加強新技術領域標準供給，為行業發展貢獻更多深圳機場智慧