4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業展覽會開幕。車展共吸引26個國家和地區的近千家中外知名企業參展,規模再創歷史新高。本屆車展以“擁抱創新,共贏未來”為主題,在總面積超過36萬平方米的會場,全球首發的新車超過百臺,電動化、智能化技術創新成為本屆車展的亮點。期間,奧迪一汽新能源汽車有限公司CEO施睿哲、奧迪一汽新能源汽車有限公司經管會成員王開宇接受了媒體采訪。
奧迪一汽新能源汽車有限公司CEO施睿哲
2025年,奧迪迎來電動化產品大年,本屆車展,奧迪攜其強大的產品陣容驚艷亮相,全面展示了其在豪華汽車市場的引領地位和技術創新實力,帶來了包括奧迪A6L e-tron、奧迪Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron以及奧迪A5L在內的五款重磅新車。
奧迪A6L e-tron是奧迪一汽新能源汽車有限公司打造的第三款車型。作為C級豪華純電轎車,它正在重新定義高端電動出行方式。據悉,奧迪A6L e-tron的CLTC工況下續航里程超過770公里。新車搭載奧迪新一代電動quattro四驅系統,峰值功率達345千瓦,百公里提速僅需4.5秒。“奧迪A6L e-tron是專為中國市場而打造,它搭載華為乾崑技術,采用雙激光雷達和視覺融合感知方案,實現無圖L2級組合駕駛輔助能力,帶來舒適便捷安全的駕乘體驗。我們對這款車型的全球首發感到非常振奮!”施睿哲說。
伴隨多款重磅車型的相繼亮相,消費者對產品背后的誕生地頗為關注。對此,施睿哲表示,奧迪已為中國市場制定了清晰的電動化戰略,奧迪一汽新能源汽車有限公司是這一戰略的核心。公司將為奧迪在中國的長期發展打下堅實基礎,打造滿足中國消費者需求的高端智能化新能源產品。
據施睿哲介紹可知,奧迪在華首個純電動汽車生產基地坐落于長春,專門生產奧迪PPE豪華純電平臺車型。工廠規劃年產能超過15萬輛,首批量產車型包括專為中國市場研發的奧迪Q6L e-tron家族及奧迪A6L e-tron。
奧迪一汽新能源汽車有限公司經管會成員王開宇
談及可持續發展,王開宇表示,奧迪一汽新能源汽車有限公司致力于可持續,積極踐行奧迪全球環保項目“零排放”計劃。“通過100%使用綠色能源、生產廢棄物100%回收 、生產及生活廢水100%循環使用等多項措施,我們在中國的首家生產基地從投產即實現‘近零碳排放’。”王開宇說。
奧迪一汽新能源汽車有限公司以奧迪A6L e-tron、奧迪Q6L e-tron家族等重磅車型為起點,展現了傳統豪華品牌在電動化時代的轉型決心。通過PPE平臺的技術賦能、長春基地的數智化生產,以及中德合作的深度融合,奧迪正在重新定義“豪華純電”的標準。
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