中國黑河雪地追尾測試、美國阿拉斯加極限續航測試、瑞典于默奧WRC冰雪賽道極速測試……2024懂車帝冬測再次成為汽車行業與消費者關注的焦點。2024懂車帝冬測由國內測試升級為全球測試,采用自研的“智測魔方”等測試技術,對近40個品牌90多臺熱門車進行了多角度測試。測試結果顯示,中國新能源汽車表現全球領先。
“總躲在國內肯定不行,就是要拿出來遛一遛”,中國汽車工業協會專務副秘書長許海東作為2024懂車帝冬測的觀察嘉賓之一,赴黑龍江黑河參觀了本次測試。他表示,冬測能夠在全球范圍內開展,對中國汽車品牌發展有非常重要的意義。一方面,此次冬測能推廣到全世界,本身就是對中國汽車品牌的一種宣傳;另一方面,中國汽車品牌走向海外,也需要針對各地氣候和消費者需求做出調整,更好地滿足當地的市場需求。
2024懂車帝全球冬測設置了大量極限測試場景。在瑞典于默奧的測試中,由懂車帝自費購買的未經改裝的近30輛熱門車,被開到了WRC專業冰雪賽道進行圈速測試。“我覺得中國車企不應該排斥這種測試”,許海東解釋,在全球汽車的發展過程中,經常有汽車品牌在極限狀況下戰勝困難,這對提升汽車品牌形象具有一定作用。在他看來,中國汽車品牌更應該把質量做好,這樣有利于樹立品牌形象,在全球也能賣上更高的價格。
兩位WRC現役車手Mārtins Sesk?、Grégoire Munster參與了瑞典于默奧冰雪賽道的圈速測試。在駕駛過程中,小米SU7、奇瑞iCAR 03等國產車型的表現給他們留下了深刻印象,后者在當地僅售2.1萬歐元的價格也讓他們吃了一驚。Mārtins Sesk?表示,即便在城市駕駛也會遇到冰雪路面情況,因此此次測試非常實用。Grégoire Munster表示,人們在駕駛時,可能會遇到生活中不常見的爛路,此次測試可以讓駕駛人做到更為心中有數。
2024懂車帝冬測還在黑河模擬雪地大型追尾現場、雪地夜晚前車緊急剎停、冰面急彎等場景,針對輔助駕駛中的主動安全表現進行了一系列測試,并采用自研的“智測魔方”技術,測試車輛的穩定性。許海東表示,消費者希望看到專業的第三方機構測試產品間差異。他鼓勵懂車帝持續加大測試研發力度,逐漸形成評測體系,公正、公平、公開、透明地推動第三方測試的發展。
事實上,基于國家對汽車的生產標準要求,汽車廠家設計生產汽車的過程中也會進行大量的測試。“這與第三方測試并不排斥”,許海東表示,第三方測試可以幫助消費者更好地比較車輛,是對國家標準、廠家標準的補充。它可以推動汽車的設計、質量、耐久性等不斷提高,能讓整個產業更好地良性發展;這對中國車企走向海外和國際車企競爭,也具有積極意義。
從整體測試結果看,中國新能源汽車在2024懂車帝冬測中表現出色,體現出了一定優勢。許海東認為,政府新能源政策引導、充電樁等基礎設施建設、中國車企的響應速度、車企正向設計能力,以及中國年輕消費者對智能汽車的接受程度,都是推動中國新能源汽車快速發展的原因。
對于走向世界,許海東認為,中國車企不能過于強調低價競爭,要保證產品質量、提升技術水平,還要把售后服務做好。他強調,汽車行業出海,最終要在目的地直接投資建廠。這要求中國車企融入當地社會,雇傭當地工人和管理者,適應當地的法律和社會習慣,并需要大量的資金支持。此次,懂車帝冬測升級為全球測試,其測試數據也有利于中國汽車品牌的全球宣傳推廣。
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