以“新”技術(shù)勇立潮頭，東風(fēng)汽車斬獲四項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)

9月26日，由共青團(tuán)中央、商務(wù)部、國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)、國(guó)家稅務(wù)總局和湖北省人民政府共同主辦的第十一屆中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽（科技創(chuàng)新專項(xiàng)）落幕。東風(fēng)汽車在本次大賽中取得一金兩銀一銅四項(xiàng)大獎(jiǎng)，取得了歷史最佳成績(jī)。

第十一屆中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽（科技創(chuàng)新專項(xiàng)）為獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)頒發(fā)金獎(jiǎng)

據(jù)悉，始于2014年的中國(guó)青年創(chuàng)青春大賽已連續(xù)舉辦10屆，是國(guó)內(nèi)影響范圍最廣、最受關(guān)注的青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)重大賽事活動(dòng)之一。其中，科技創(chuàng)新專項(xiàng)賽自2021年首次設(shè)立以來(lái)，已連續(xù)四年在湖北舉辦。本屆科技創(chuàng)新專項(xiàng)賽吸引了全國(guó)6000余個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)參賽，共有75個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入決賽。歷經(jīng)層層選拔，東風(fēng)汽車憑借各項(xiàng)“新”技術(shù)脫穎而出，其中，由東風(fēng)嵐圖牽頭的《超輕高效鎂合金三電系統(tǒng)》榮獲金獎(jiǎng)，來(lái)自東風(fēng)汽車研發(fā)總院的《基于輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤(pán)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》、《車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池》斬獲銀獎(jiǎng)，《新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》獲得銅獎(jiǎng)。

《超輕高效鎂合金三電系統(tǒng)》項(xiàng)目由東風(fēng)嵐圖牽頭，協(xié)同智新科技、寶鋼金屬共同研發(fā)，該項(xiàng)目利用新型鎂合金的突破，開(kāi)發(fā)出一款高集成化的超輕鎂合金800V電驅(qū)電控系統(tǒng)和鎂合金框架電池包，擁有授權(quán)發(fā)明專利15項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)、受理發(fā)明專利46項(xiàng)、受理新型專利5項(xiàng)，填補(bǔ)了湖北省在鎂合金產(chǎn)業(yè)鏈上的空白，可輻射湖北省25家頭部整車廠，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模千億以上。

超輕高效鎂合金三電系統(tǒng)

作為新一代電動(dòng)汽車平臺(tái)化解決方案，《基于輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤(pán)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》將支撐整車底盤(pán)逐步實(shí)現(xiàn)“滑板化”和“上下解耦”，促進(jìn)新能源汽車向智能化發(fā)展。同時(shí)，基于高度集成的模塊化設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目產(chǎn)品可降低60%整車開(kāi)發(fā)成本、縮短50%開(kāi)發(fā)周期，并可拓展至乘、商、軍、特等車型，通過(guò)多目標(biāo)協(xié)同控制解鎖更多功能，具備坦克掉頭、橫向行駛等特色功能，將滿足客戶個(gè)性化、定制化、場(chǎng)景化的需求。

輪轂電機(jī)的角模塊超級(jí)底盤(pán)

同樣斬獲大賽銀獎(jiǎng)的《車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池》項(xiàng)目，圍繞車規(guī)級(jí)固態(tài)電池高安全、高比能的開(kāi)發(fā)目標(biāo)，開(kāi)展了高離子電導(dǎo)復(fù)合電解質(zhì)膜、原位固化、高效內(nèi)串長(zhǎng)模組等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，布局固態(tài)電池“基礎(chǔ)材料-電芯-模組-系統(tǒng)-整車”全價(jià)值鏈技術(shù)生態(tài)，率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)固態(tài)電池車示范運(yùn)營(yíng)，形成240Wh/kg、350Wh/kg、400Wh/kg梯度能量密度固態(tài)電芯產(chǎn)品，致力于為客戶提供多樣化的固態(tài)電池及系統(tǒng)解決方案。

車規(guī)級(jí)高能固態(tài)電池

獲得銅獎(jiǎng)的《新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目，基于隧穿磁電阻（TMR）技術(shù)，結(jié)合新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器功耗低、體積小、分辨率高、穩(wěn)定性好、信噪比好、抗干擾能力強(qiáng)、工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，從終端高靈敏度的汽車零部件應(yīng)用需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器芯片及模組的研發(fā)、認(rèn)證及驗(yàn)證。

新一代高靈敏度車規(guī)級(jí)磁敏傳感器

2023年以來(lái)，東風(fēng)汽車謀定實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，有序構(gòu)建起“4+2”事業(yè)布局，持續(xù)推進(jìn)核心能力構(gòu)建，夯實(shí)了高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。在剛剛落下帷幕的第九屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周上，東風(fēng)汽車又發(fā)布了“新汽車 新生活”科技躍遷3.0、全新一代天元架構(gòu)、商用車新能源平臺(tái)等新成果，為制勝“智能化”下半場(chǎng)謀劃新藍(lán)圖。未來(lái)，東風(fēng)汽車將持續(xù)以行動(dòng)踐行初心使命，助力更多的青春奮斗者創(chuàng)造價(jià)值，以科技躍遷為發(fā)展帶來(lái)不竭動(dòng)力，為中國(guó)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、用戶的美好汽車生活貢獻(xiàn)力量。