近日從官方渠道獲取的消息,領克07 EM-P將于4月25日開啟預售,并于5月份內交付上市,雖然離正式上市還有近一個多月的時間,但廠家已經開始對領克07 EM-p裝車發貨了,不出意外的話近期門店將有相關實車到店,感興趣的朋友們不妨到門店體驗體驗。作為領克家族的第二款轎車,領克07將搭載由1.5T發動機+3擋DHT組成的插混系統,這套系統已經在領克08 EM-P上已經搭載,平順性和燃油經濟性都處于同級領先水準。
領克07 EM-P定位中型混動轎車,整體尺寸和極氪007不相上下,橫向對比同級競品比亞迪海豹DM-i以及漢DM-i并沒有多大優勢,因此在定價上個人覺得入門車型的起步價或將控制在18萬元區間內,當然了這定價并非空穴來風,參考同平臺溢價更高的SUV-領克08 EM-P 20.88萬元的起步價,這個定價也算合理。
外觀上新車整體的設計風格可以看做是轎車版的領克08,整車最為亮眼的當屬D柱和傾斜的后窗交匯的地方,給人一種旅行車和轎車的結合體,有著較為濃郁的跨界風格。同時張弛有度的車身結構也賦予整車一種蓄勢待發的姿態,尾部上翹小鴨尾式擾流板上方還配有熏黑的獨立尾翼,配合包圍底部大尺寸的導流擴散器裝置,一種性能車的既視感油然而生。
內飾方面整體的中控布局和領克08較為接近,依舊配備懸浮式的向日葵,內置魅族車機系統,并可以實現不同角度的調整,車機芯片也給到全新一代高通驍龍8295芯片,順滑程度處于同級主流水準之上。另外像HUD抬頭顯示和嵌入式的全液晶儀表也未缺席,更值一提的是后排還可以選裝魅族多媒體屏,科技氛圍一次性拉滿。
此外,新車還采用了律動式的氛圍燈,該氛圍燈一直延伸至門板兩側,還可以和專屬的哈曼卡頓品牌音響進行聯動,呈現出美輪美奐的視覺效果。車窗全部采用按鍵式設計,后排純平的地板和寬大的座椅也為長途出行提供了更加舒適的體驗。
動力方面,新車搭載由1.5T發動機+電機組成的插電式混合動力系統,發動機最大功率163馬力,更多信息尚未公布。參考領克08 EM-P,擁有雙電機和三電機車型,雙電機車型系統綜合功率381馬力,三電機四驅車型綜合功率為593馬力。
聲明:本網轉發此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問,請與有關方核實,文章觀點非本網觀點,僅供讀者參考。

