目前收到消息，目前寶馬X1的裸車價已經跌破至17萬，但這個價格是屬于1.5T+7速雙離合的入門配置，這個配置這個1.5T確實拿不出是吧？
要買寶馬X1的話，多多少少得上個2.0T。我探訪了廣州比較近的寶馬門店，確實2.0T發動機的寶馬X1裸車價確實已經來到了19萬，只不過這個價格做分期才可以。
寶馬X1作為一臺緊湊型SUV，新車的長寬高為:4616x1845x1641mm，軸距2802mm，大五座布局，取決于腿部的空間的軸距媲美于它的大哥X3，整車的靜態感受確實不錯。
這個版本的寶馬X1動力搭載了2.0T+7速雙離合變速箱，但是要加95號汽油，底盤懸架采用前麥弗遜/后五連桿獨懸，加上一個19英寸的輪胎，整體的主動安全配置和被動安全配置幾乎都拉滿，配備了一套主動剎車、并線輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警、L1級別的自動駕駛輔助系統，而且全車配備的一個前/后雷達以及倒車影像。
新車配備了一個全景天窗，并且還配備了真皮方向盤。10.25英寸+10.7英寸組成雙聯屏、標配電動尾門、仿皮的座椅、主/副駕駛電動調節，第二排座椅的靠背角度調節、全車12個哈曼卡頓的音響，你敢相信，這是裸車價19萬的寶馬X1，就能給到這個配置。
來說一說試駕感受吧，這臺2.0T發動機放在這臺緊湊型SUV上面確實非常得勁，有點大馬力拉小車的感覺，7速雙離合整體的表現確實沒有大家所說的不堪，換擋頓挫以及渦輪增壓在試駕的過程中沒有出現過，是一臺給人非常有駕駛激情的豪華SUV。
而且底盤質量也相當一流，再過一些減速帶以及井蓋的時候隔絕的相當不錯，而且整體的一個靜音效果確實好，也難怪很多人喜歡買寶馬車型，在隔音以及高級感這方面確實很有一手。
體驗下來，我推薦2.0T入門的版本，主打實用性和舒適性的朋友來說，真的很夠用了。
聲明：本網轉發此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問，請與有關方核實，文章觀點非本網觀點，僅供讀者參考。
精彩推薦
每周熱點
