在今年的北京車展上,已陪伴中國越野玩家 “十年”的哈弗H9終于推出了換代車型。據(jù)悉,新車預計在8月正式上市。
作為換代車型,新一代哈弗H9定位“家庭智能全地形SUV”,新車和現(xiàn)款比起來在細節(jié)方面有很大的變化。首先,進氣格柵采用了橫向粗壯的鍍鉻飾條,大燈是外方內圓的設計。車頭下部配備了護板,能夠保護車頭在復雜越野路況下免受磕碰。
車身側面看起來方方正正,為了保留更多的越野元素,新車并沒有采用時下流行的隱藏式門把手,而是依然采用了機械門把手的設計。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5070/1960、1976/1930mm,軸距為2850mm。車尾尾燈和前大燈相呼應,繼續(xù)保留外掛式的備胎。當然,后備廂門也延續(xù)側開式設計。
內飾方面,新一代H9內飾布局與猛龍基本一致,三輻式的多功能方向盤搭配14.6英寸懸浮式中控屏,換擋機構則換裝了全新樣式的電子擋桿。同時,新車中央空調出風口位置在中控屏下方,實體按鍵則在出風口下方。
在空間方面,后排頭部901mm,后排肩部1491mm,后排肘部1567mm,后排臀部1443mm,五座版二排座椅可以放至純平狀態(tài)。放倒二排座椅后,后備箱容積可以從791L提升至1814L,讓出行的空間變得更大更靈活。
動力方面,新一代H9保留了2.0T+8AT動力系統(tǒng),同時新增2.4T+9AT柴油動力組合,滿足了柴油愛好者的需求。汽油版車型的最大功率為165千瓦,柴油版車型的最大功率為137千瓦。為了提升車輛的越野實力 ,新一代H9還增加了拖掛資質。接近角和離去角也得到大幅提升,另外還會提供前中后三把差速鎖,并搭載第二代全地形控制系統(tǒng)。
老司機總結:
新一代H9和全新普拉多幾乎在同一時間推出全新車型,表面來看有點像哈弗H9還是追著普拉多不放,即便新一代的H9還是大梁與前后鎖在身,但其實哈弗已經(jīng)將挑戰(zhàn)普拉多的任務交給了坦克品牌的車型,毫無疑問新一代H9的任務已經(jīng)變了,它的作用已經(jīng)變成是補齊坦克品牌剩下的中端價位越野市場。至于新車的價格方面,預計最終售價將會比現(xiàn)款車型的21.8萬元要低,甚至會降至20萬元以內起售。
聲明:本網(wǎng)轉發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問,請與有關方核實,文章觀點非本網(wǎng)觀點,僅供讀者參考。

