思域降5萬、速騰跌破8萬！合資緊湊型轎車最新行情分享

耕耘中國市場多年的合資汽車品牌，在新能源化、智能化的時代變遷中逐漸喪失話語權，為保證市場份額，各細分市場都上演著“以價換量”“大甩賣”的場景。

馬上進入6月份，也就是車市傳統意義上的銷售淡季，各大車企也將開啟新一波的促銷。近日，出行局也從某汽車網站了解到了各大合資品牌旗下緊湊型轎車的最新行情，有正在看此類車型的小伙伴不妨看看，新的價格是否讓你滿意。

在合資緊湊型轎車市場，大眾朗逸、大眾寶來在終端一直都有著不少的降價幅度，以朗逸為例，其1.5L+6AT版本早在去年就有著近3萬元的優惠，1.4T/1.5T車型亦是如此；不止朗逸，同為姊妹車的寶來在終端也有著不小的優惠，部分經銷商甚至給出了8萬出頭的報價。

其實，8萬多買寶來、朗逸，不如看看級別更高一級的速騰。如圖所示，速騰目前在全國多地都享有較大的降價幅度，濟南某經銷商更是將裸車的價格下探到7.5萬元內。

當然了，這個價格只能買到1.2T手動擋，對比曾經的1.5L手動擋，僅僅是馬力大了幾匹，低速響應更快。至于配置什么的，還是老樣子，智能配置幾乎沒有，配置也就滿足代步的最低標準。真要在速騰車系中選一款車型，我們建議1.5T的DSG超越版。

目前2024款 DSG超越版速騰的全國最低報價為10.59萬元，該車有L2級輔助駕駛、無鑰匙進入/啟動、全LED自動頭燈、可開啟全景天窗，以及支持CarPlay的12英寸中控屏和皮質方向盤+座椅，整體配置水平能滿足大多數用戶出行所需。

另外，全新搭載的1.5T Evo發動機不但優化了1.4T車型上的低速響應慢問題，能耗上也有所降低，大概降了15%；變速箱還是代號DQ200的第四代7擋干式雙離合變速箱，整個平順性還好，但切記不要暴力駕駛，否則里程上去后容易出故障。

除了大眾速騰賣出“白菜價”外，它的老對手本田思域近期降價幅度也蠻大的。如上圖所示，思域目前的最大優惠幅度達到了5.5萬元，而在此報價城市周圍的幾個城市降價力度也不小。看來，本田思域在這幾個城市的銷售量不是很好，消費者需要更大的刺激。

目前在售的第十一代思域，在外形上雖沒有上一代車型那般犀利，但參數、配置上都有了顯著加強。全新的“地球夢1.5T”發動機最大功率達到了182馬力，對比先前有了小幅上漲，但加速能力卻有所下降，以前7秒級破百，如今卻慢了一秒。

而這也是因為第十一代思域如今已回歸家用車行列，整車優化了空間、增加了舒適性。同時，在配置上第十一代思域還做到了標配10氣囊，相較于同價位競品而言，這算是它的一大亮點。另外，像電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅等配置的加入，也讓它的品質有所提升。

至于思域目前該買哪個版本？首先可以肯定的是1.5T低功率版本，即180 TURBO車型如果不是預算有限就別考慮了，動力偏弱不說，智能化配置也較差，唯一能說道的就是10氣囊。相比之下，擁有車聯網系統、L2級輔助和1.5T高功率發動機的240 TURBO?CVT 勁動版明顯更好。但選擇這款配置，你就要接受塑料方向盤+織物座椅，畢竟“既要又要”在合資品牌這里行不通。

這款配置車型目前的最低報價為8.79萬元，但可能不太好找，畢竟是2022款車系中的配置版本。如果你們當地經銷商沒有這個配置，其實也可以看看2023款CVT勁勢版，相比勁動版在配置上僅僅是少了并線輔助、倒車車側預警等輔助駕駛功能。

說完大眾、本田代表車型的最新行情，接下來就輪到了豐田。豐田在這一細分市場投放了卡羅拉和雷凌兩款車型，他倆零件互通率幾乎達到了85以上，因此從硬件上來看選誰都可以。主要是看你更喜歡哪一種外觀，卡羅拉就是常規的家用車形態，平平無奇沒有太大特點，雷凌則是偏運動取向。

卡羅拉和雷凌目前都提供有1.5L、1.2T、1.8L雙擎三種動力版本，從實用性以及耐用性出發，建議選擇1.2T版本。經我們所了解，卡羅拉目前的降價幅度最大，河北地區有經銷商給出了4萬的終端優惠，參考最低價已來到8萬多，具體如下圖所示。

其實，從實際場景出發，個人不是特別建議選擇卡羅拉，一是它的動力不如思域和速騰，二是智能化配置、舒適性配置較差。當然了，如果你非要選擇卡羅拉也不是不可以，其燃油經濟性和平順駕駛體驗在業內也是有口皆碑。