2023廣州車展丨全新普拉多攜手全新皇冠強勢回歸

11月17日，廣州車展盛大開幕，在本次車展現場，一汽豐田正式發布了全新皇冠和全新一代普拉多兩款經典車型。其中，全新皇冠預計將于2024年上半年上市，全新普拉多預計將于2024年導入一汽豐田渠道，春節后開始接受預訂。

此外，一汽豐田新卡羅拉、新亞洲龍、新RAV4榮放、銳放、凌放、格瑞維亞、皇冠SportCross、皇冠陸放、皇冠威爾法、GR Supra，以及bZ系列產品也悉數亮相。參展車型覆蓋了燃油、純電、混動等多種驅動形式，不僅展示了一汽豐田多元布局的體系實力，也是其向電動化、智能化、高端化轉型的有力踐行。

全新一代普拉多

外觀方面，新車采用了雙外觀設計，分為圓燈版本和方燈版兩種前臉。車頭部分，整體采用較為硬朗的外觀設計，看上去較為復古，中網部分采用小尺寸矩形設計。兩側LED頭燈組外部造型基本保持一致，依據不同外觀風格在內部細節部分進行了調整。前包圍部分采用了較為復古的造型設計，同時散發著強烈的硬派越野風范。

車側部分，新車采用了很多平直線條進行勾勒，復古氣息十分強烈，與現在許多硬派越野車型相似都采用了經典的方盒子造型設計，透露了出了野性。輪眉部分采用黑色防刮材質并進行了外凸設計，這樣有效的避免越野途中刮傷車漆。D柱部分采用一條黑色飾條分離出了車頂與車身，營造出懸浮式車頂的感覺。尺寸方面，該車長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。

車尾部分，依然延續了復古風設計。兩側的方燈LED尾燈造型從內部光源層次的設計來看也致敬了經典的老款車型。大尺寸的后擋風玻璃，能在越野過程中給駕駛員提供充足的視野。后保險杠部分采用黑色防刮擦材質，并配有一款銀色飾板。

內飾部分，一改往日豐田較為傳統的設計。矩形和圓形元素相結合的設計風格看上去十分具有個性。在中控區域以及換擋桿附近區域保留了大量的實體按鍵，與該車粗獷硬朗的外觀和硬派越野車的定位更加適配。此外，全液晶儀表與嵌入式中控屏的雙屏布局也在一定程度上提升了車內的科技感。

動力部分，全新普拉多搭載2.4T超級混動系統，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，除了強悍的越野性能外，還兼顧了全域加速性能和環保性能。同時，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅系統，外加電控機械式后橋差速器鎖，讓旅途一馬平川。

全新皇冠

此次全新皇冠的回歸也是重新定義了豐田旗艦，而且新車是豐田基于打造“最初的皇冠”這一決定而研發，本次亮相也是其內飾部分首次對外公開。新車整體設計前衛頗具前衛時尚感，以”NEW FORMAL”為設計理念，搭配上較長的車身尺寸，使得整車氣勢十足。其次，較低的車身高度又為新車增加了不少運動屬性。

外觀方面，全新皇冠依舊沿用豐田家族化設計。前臉較為鋒利的線條加上狹長C字形大燈組，為新車增加了不少年輕氣息。“錘頭狀”設計增強了前臉的銳利和寬度；"Under Priority"大梯形格柵，精致豪華，營造出與豐田旗艦相稱的威嚴和風范。。下方前包圍較大尺寸的豎條進氣格柵提高了整車氣場。此外，皇冠LOGO也突顯了其獨特身份。

車身側面，新車采用了溜背式車頂造型設計，長車頭和6車窗座艙呈現出舒展流暢的側車身。雙腰線設計突出了立體感，20英寸密輻式輪圈，也與整車氣場非常適配。窗框與后視鏡位置均采用了更加年輕化 的熏黑處理。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

車尾部分，一字型貫穿式尾燈組設計進一步拉寬了新車的尾部造型，并且與前臉形行了明顯呼應。在燈組下方，還配有“CROWN”英文標識。而后尾箱上還配有小尺寸尾翼進行點綴，為車尾增加運動感。

內飾方面，從儀表板到左右車門再到懸浮的中控臺，都采用了連續排列的大面積木紋板，凸顯了“島式結構”的特點。用料方面，觸手可及之處均采用皮質材料包裹，營造出經典轎車的豪華感。3000mm的超長軸距為后排乘客帶來了充足的腿部空間。高級納帕真皮座椅及后排座椅均帶有加熱和通風功能，也為用戶帶來了舒適的乘坐感受。

動力方面，全新皇冠搭載豐田首創的2.5L多級混動系統，系統最大功率179kW，WLTC綜合工況油耗6.24L/100km。